De acordo com os últimos dados de mercado, a China ultrapassou o Japão como o maior país exportador de automóveis. Embora os veículos a combustível ainda dominem entre eles, à medida que os países continuam a fazer esforços de descarbonização, os veículos eléctricos devem ser o futuro. Com a forte capacidade de investigação e desenvolvimento e produção de baterias da China, as suas exportações de veículos elétricos ocuparão uma quota cada vez maior. Além do aumento contínuo na participação de VEs GB/T no mercado local da China, eles também são populares no Oriente Médio e nos países da CEI. As vendas de veículos elétricos levarão inevitavelmente à popularização de instalações de carregamento de padrões correspondentes. Carregamento CC GB/T é um meio eficaz de reabastecer rapidamente a energia em locais públicos. A sua contínua atualização e inovação desempenham um papel vital na promoção do desenvolvimento de VEs e na construção de uma sociedade descarbonizada. Como fornecedor de soluções de cobrança constantemente inovadoras, a Workersbee sempre adere à centralização no usuário. Acreditamos que a experiência de carregamento dos carros elétricos afeta diretamente a satisfação do consumidor e até mesmo a adoção de VEs devido à comunicação boca a boca. Como o primeiro fornecedor a entrar na onda de pesquisa e desenvolvimento e produção de plugues de carregamento GB/T, os nossos já evoluíram para a quarta geração. De acordo com o feedback que coletamos dos clientes, embora nosso desempenho de carregamento seja satisfatório, às vezes haverá problemas com falha no desbloqueio do conector e não será possível desconectar suavemente. Engenheiros e profissionais de marketing coletaram casos de clientes e analisaram ainda que isso pode ser devido à operação inadequada de carregamento, ao peso excessivo do cabo CC ou à queda e dano do conector, causando mau funcionamento da trava eletrônica dentro do plugue. Isto não só traz uma má experiência de carregamento aos condutores, mas também aumenta os custos operacionais das estações de carregamento. Isso significa que todo o cabo de carregamento pode precisar ser substituído, embora o dano possa ser apenas na fechadura eletrônica.  A equipe de projeto de engenharia respondeu rapidamente a isso e determinou a direção de atualização do Conector CC GB/T:· Aumente a força de travamento do gancho de trava, melhore a compatibilidade com os modelos do mercado e evite falhas na conexão ao carro devido ao funcionamento inadequado.· Melhore a estabilidade da fechadura eletrônica por meio do ajuste estrutural, melhore a resistência de travamento da fechadura eletrônica, garanta o início e o fim seguros e suaves do processo de carregamento e aumente a eficiência operacional da estação de carregamento.· Ajuste o design do cabo para resolver o problema de interferência eletromagnética causada por carregadores individuais em sensores de micromovimento e sinais de fechadura eletrônica quando energizados.· Reduza ainda mais o tamanho da chave S da fechadura eletrônica, melhore a precisão e controle de processo mais eficiente.· Otimize o projeto estrutural e adote um projeto estrutural de troca rápida para fechaduras eletrônicas de uso frequente. Prolongue a vida útil dos conectores, reduza os custos operacionais e de produção dos clientes e aumente os lucros. Finalmente, após várias rodadas de cálculos, alterações de projeto, ajustes estruturais e testes de produção de amostras, nossa equipe de produto cumpriu sua promessa. A resistência de travamento do gancho de travamento é aumentada, reduzindo efetivamente a instabilidade durante o processo de conexão e melhorando a firmeza da trava. A resistência de travamento da fechadura eletrônica é duplicada, o que aumenta a força radial no eixo giratório e evita feedback de erro no estado de travamento da fechadura eletrônica sob forças externas gerais. A blindagem interna do cabo, anteriormente dispersa com apenas quatro blindagens individuais, foi otimizada para maior eficiência e resistência com um arranjo de blindagem centralizado de três grupos. Isso minimiza o potencial de interferência nos conectores causada pelos carregadores de corte excessivo EMC, melhorando a compatibilidade com os carregadores CC do mercado. Além disso, uma adição inteligente de design de inserção de pinos na fechadura eletrónica transformou-a numa estrutura de troca rápida que pode ser concluída em apenas cinco passos. Ele passou perfeitamente em uma série de testes rigorosos de estabilidade e durabilidade da fechadura eletrônica do conector, incluindo o teste de resistência de bloqueio da fechadura eletrônica, o teste de vida útil sob condições sem carga e de bloqueio, o teste de estresse da haste de trava e o estresse do gancho de trava. . Finalmente trazendo este delicioso produto ao mercado.  Voltando à experiência de carregamento, o conector GB/T DC da Workersbee alcançou uma saída de corrente contínua de 250A refrigerado a ar e 600A refrigerado a líquido. O nível de proteção atinge um alto nível de IP 67 à prova d’água e poeira, garantindo a segurança e confiabilidade do carregador. A alça do conector é confortável de segurar e o ponto de força é ergonomicamente projetado. Mesmo cabos CC pesados podem ser conectados e desconectados com uma mão. Acreditamos que o upgrade nos detalhes, a fechadura eletrônica, trará uma experiência de carregamento mais agradável para os proprietários de veículos elétricos durante o carregamento rápido. A conexão com o veículo é mais estável, reduzindo significativamente as chances de mau funcionamento no desbloqueio e garantindo operações mais seguras, confiáveis e fáceis.Esta atualização também reduz significativamente os custos de construção e operação das estações de carregamento, aumentando a satisfação dos motoristas. O design de troca rápida para componentes facilmente danificáveis reduz ainda mais os custos de manutenção.A história de atualização dos conectores GB/T DC da Workersbee durante várias gerações sempre foi centrada no usuário, buscando detalhes e insistindo na inovação. Com nosso aguçado senso de mercado, tecnologia de P&D de ponta e forte força de produção, estamos confiantes na construção colaborativa de um futuro eletrificado que satisfaça os consumidores com todos os nossos excelentes parceiros. 

Com o crescimento explosivo da procura de veículos eléctricos, a necessidade de infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos também está a aumentar rapidamente. Especialmente para viagens de longa distância, há uma maior demanda por carregadores públicos DC de alta potência nos corredores rodoviários. Os governos estão a envidar esforços para avançar na construção de estações de carregamento de alta potência，mas o progresso não foi o ideal devido à imensa pressão financeira, aos elevados custos iniciais e aos vários requisitos de incentivos governamentais. O mercado precisa de uma injeção de ânimo com produtos de carregamento rápido de alto desempenho e mais econômicos. Resfriamento natural de Workersbee Conector de carregamento CCS2 1.1 está entrando no mercado com total atenção. O conector de carregamento CCS2 1.1 é outra exploração do fornecedor de soluções de carregamento de renome mundial Workersbee na revolução do carregamento de EV. Aplique tecnologia de resfriamento natural para suportar saída de corrente CONTÍNUA ESTÁVEL de até 375A, estabelecendo um novo padrão para desempenho de resfriamento natural em carregamento DC de alta potência. Além da melhoria na eficiência do carregamento, também fez avanços na inovação tecnológica, liderando mais uma vez o mercado de carregamento em termos de fiabilidade, segurança, rentabilidade e aplicações de mercado. O aumento de temperatura gerado pela resistência do condutor é um fator crítico nas perdas térmicas de energia de carga. Para superar esse problema persistente, os engenheiros de produto usam tecnologia de soldagem ultrassônica de terminal para substituir a tecnologia de rebitagem tradicional para reduzir a resistência na conexão do terminal, diminuindo consequentemente o aumento de temperatura e garantindo que cada componente do equipamento funcione corretamente dentro da faixa de temperatura permitida.  Com o suporte da tecnologia de resfriamento natural, o conector de carregamento pode manter uma faixa de aumento de temperatura mais baixa, mesmo durante o carregamento de alta potência, reduzindo o risco de superaquecimento durante as sessões de carregamento e permitindo a passagem de uma corrente maior. O que podemos ter certeza é que ele pode carregar continuamente com uma alta corrente de 375A. Através de testes laboratoriais de múltiplas amostras, mesmo se carregado a um pico de 400A para sobre 60 minutos, o aumento da temperatura terminal ainda é controlado dentro de 50K in segurança. A excelente capacidade de carregamento permite que os veículos elétricos ganhem mais energia num curto espaço de tempo, proporcionando aos proprietários de veículos elétricos uma experiência de carregamento mais eficiente. Também aumenta significativamente a segurança do carregamento, garantindo a operação estável dos carregadores a longo prazo. Internamente, o invólucro do conector adota o design modular, tornando-o um componente padrão de produção eficiente, reduzindo ainda mais os custos dos componentes. A estrutura inteligente de vedação múltipla melhora o desempenho à prova d'água na junção do cabo conector, facilitando a obtenção de um nível de proteção IP55. Não é apenas à prova d'água e à prova de poeira, mas também à prova de umidade, o que é muito confiável em ambientes úmidos em algumas áreas.  Impede eficazmente que o vapor de água penetre na ficha de carregamento, evitando potenciais curtos-circuitos e acidentes com fugas. Seja em condições climáticas adversas com chuva ou neve ou em ambientes de alta umidade, ele oferece uma barreira protetora confiável, garantindo que o carregador permaneça em um estado de funcionamento eficiente, estável e seguro. Além disso, possui uma série de poderosas medidas de proteção de segurança. A seleção de materiais para fabricação de produtos também é rigorosa, exigindo que os materiais possuam alta resistência à chama, resistência à pressão, resistência ao desgaste, resistência ao impacto e alta resistência ao óleo. Essa excelência em P&D e requisitos de produção nos leva a fornecer soluções de carregamento mais confiáveis para estações de carregamento, ao mesmo tempo em que prolongamos a vida útil dos conectores e cabos de carregamento, atendendo às demandas dos usuários por produtos de alto padrão e alta qualidade e reduzindo os custos de manutenção. Em comparação com as estações de carregamento AC, as estações de carregamento DC têm maior eficiência de carregamento e são mais preferidas pelos proprietários de automóveis que necessitam de recarga rápida nas rodovias. Comparado aos sistemas de refrigeração líquida, o conector de carga de refrigeração natural CCS2 tem uma clara vantagem em relação ao custo-benefício. A sua elevada compatibilidade com estações de carregamento com refrigeração natural reduz os custos complexos e dispendiosos de construção de sistemas de refrigeração líquida, custos de investimento em cabos e custos de manutenção operacional, tornando o carregamento rápido mais viável economicamente e contribuindo para a adoção generalizada de conectores CCS2 e até de veículos elétricos. O conector de refrigeração natural CCS2 1.1 da Workersbee não só alcançou avanços tecnológicos significativos, mas também demonstrou forte competitividade no mercado. Através de um layout de mercado global voltado para o futuro e do estabelecimento de sede na Europa, a implementação experimental de novos produtos no mercado rendeu um feedback entusiasmante. O conector de carregamento é altamente compatível e adaptável às estações de carregamento DC no mercado europeu， e ser facilmente acessado. Com as certificações TUV e CE, a sua segurança e fiabilidade receberam elogios unânimes dos clientes de testes internos e expressaram fortes expectativas de uma cooperação mais aprofundada. O conector de resfriamento natural CCS2 1.1 da Workersbee suporta configurações de corrente opcionais de 250A a 375A, alcançando facilmente um carregamento rápido DC mais econômico por meio da integração perfeita com a tecnologia de resfriamento natural. Ele monitora efetivamente a temperatura de trabalho durante o processo de carregamento e fornece feedback razoável, garantindo o funcionamento seguro e estável do equipamento a longo prazo. Esperamos estabelecer conexões amigáveis e positivas com todos os excelentes fabricantes de automóveis, fabricantes de carregadores e construtores de estações de carregamento, conduzindo coletivamente a indústria de carregamento de veículos elétricos para um futuro mais eficiente, seguro e sustentável.

GRANDES notícias para a indústria norte-americana de veículos elétricos! Em uma missão para acelerar a transição de energia sustentável do mundo, no ano passado a Tesla anunciou que estava abrindo sua própria conector de carregamento design, também conhecido como North American Charging Standard (NACS), para o mundo. Como vimos, o Tesla Connector tem apenas metade do tamanho do Combined Charging System (CCS), mas até duas vezes mais potente para carregar. Com um design fino e leve AC/DC integrado sem partes móveis, ele suporta até 1 megawatt de carregamento DC. Mais importante, a Tesla possui mais de 60% da rede de carregamento DC nos Estados Unidos. Todas as vantagens levaram as duas gigantes automobilísticas norte-americanas, Ford e GM a mudarem de lado. E essa mudança de vento fez com que o caminho da mudança nos padrões de carregamento de EV da América do Norte, como o Efeito Bola de Neve, se desenvolvesse rapidamente. Desde maio deste ano, montadoras como Aptera, Rivian, Volvo, Polestar e outras anunciaram que assinaram acordos com a Tesla e planejam ingressar oficialmente no NACS adicionando portas NACS a seus novos veículos. Os principais fabricantes de equipamentos de carregamento e rede de carregamento ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium, etc. também anunciaram o fornecimento de serviço de conector NACS em suas estações de carregamento de EV ou carregadores de EV. E no dia 27 do mês passado, a SAE anunciou oficialmente que ajudará a Tesla a acelerar o processo de padronização do NACS. A NACS pode dominar o mercado norte-americano de carregamento de VE, mas para as partes interessadas, não há dúvida de que eles têm preocupações diferentes. montadorasOs concorrentes que compartilham o mercado de carros elétricos com a Tesla estão se concentrando mais em sua rede Supercharger, já que possui a maior participação na rede de carregamento rápido DC na América do Norte. Os consumidores sempre gravitarão em torno de fabricantes de EV com redes de carregamento maiores e carregamento mais conveniente, portanto, melhorar a conveniência do carregamento equivale a melhorar a competitividade da marca e expandir ainda mais a participação no mercado. Por outro lado, a abertura do Supercharger da Tesla significa que o acordo poupa essas montadoras do alto custo de construir suas próprias estações de carregamento.Mas eles estão mais preocupados com o fato de que a interoperabilidade para proprietários que não são da Tesla usando a rede Supercharger pode ser altamente amigável, além de garantir os benefícios de carregamento para os motoristas de sua marca. Dado o ainda inadequado EVSE, alcançar a equidade de cobrança para os consumidores é a chave. Para as montadoras que planejam adotar as portas NACS em novos veículos futuros, elas precisam considerar a dificuldade de desenvolvimento e o custo das mudanças estruturais e garantir que os EVs tenham uma vida útil de uma década ou mais. Como se integrar melhor com o design de ID de seus produtos e como projetar a localização da porta de carregamento para tornar o carregamento mais acessível são todas as considerações que precisam ser abordadas.Na fase de transição dos padrões de carregamento, talvez um adaptador não seja ideal (já que a interoperabilidade nem sempre é eficaz), mas oferece mais flexibilidade. Alternativamente, ter uma velocidade mais lenta Carregador EV de nível 2 para veículo elétrico portátil junto com o carro funcionará tão bem para a maioria dos motoristas.  Fabricantes de equipamentos de carregamentoPara os fabricantes de equipamentos de carregamento, escolher os conectores NACS significa, sem dúvida, escolher o futuro. O design de redundância de energia de até 1 MW do conector Tesla, de certa forma, reduz a dificuldade técnica para os fabricantes desenvolverem. Afinal, a demanda do mercado por carregamento de VE está se movendo em direção a maior potência, corrente mais estável e velocidade de carregamento mais rápida. Melhorar a estabilidade e a confiabilidade do equipamento e diminuir o custo médio de manutenção é exatamente o que eles devem considerar se forem adicionados conectores NACS. Para equipamentos de carregamento de alta potência, controlar a temperatura de cabos, terminais e componentes e considerar a combinação com a tecnologia de superalimentação refrigerada a líquido pode melhorar significativamente a competitividade do fabricante. abelha operária, como profissional Fabricante de Plugue EV, possui tecnologia de soldagem ultrassônica líder do setor e tecnologia de resfriamento de conectores. O Plugue de Carregamento EV pode fazer monitoramento de temperatura e monitoramento de tensão e corrente para garantir a estabilidade e segurança de carregamento do equipamento. No final da pistola haverá um design alongado para proteger o cabo, um design anti-queda alto, reduzindo muito o custo de manutenção e a possibilidade de quebra. Enquanto isso, devido às diferentes posições da porta de carregamento de veículos não Tesla, diferentes modelos têm diferentes requisitos de comprimento de cabo, e os serviços ODM e OEM da Workersbee podem personalizar o comprimento do cabo.  Redes de CarregamentoOs Operadores de Pontos de Recarga estão voltados para os proprietários de VEs, e sua principal preocupação é proporcionar aos condutores uma experiência de carregamento agradável e, assim, aumentar suas receitas de carregamento. Isso significa que os carregadores devem ser altamente confiáveis (alta acessibilidade, operação estável), fáceis de manusear (cabos EV leves, fácilpara conectar e desconectar, mesmo para deficientes ou mulheres com pouca força), além de ter mais opções (portas NACS, CCS, CHAdeMO) ou ser capaz de atender a diferentes necessidades de carregamento (carregamento CA de nível 2, baixa ou alta potência Carregamento rápido DC).  AdministraçãoDos padrões de subsídio do governo, alta confiabilidade é um requisito OBRIGATÓRIO. Em termos dos novos padrões para carregadores de veículos elétricos anunciados pela Casa Branca, o equipamento deve atingir 97% de tempo de atividade para construir uma rede de carregamento conveniente, confiável, acessível e fácil de usar para motoristas de veículos elétricos. A rede NACS Supercharger da Tesla atende a esse requisito, ao contrário de muitos outros dispositivos que frequentemente quebram e não podem ser carregados. A administração visa eliminar as dúvidas e preocupações dos motoristas, construindo um mercado de carregamento de VEs que pode ganhar ampla aceitação e reconhecimento, o que, por sua vez, aumentará a adoção de VEs para atingir a meta de eletrificar o país para combater as mudanças climáticas. Serviços públicos de energia As pressões sobre o fornecimento de energia estão aumentando a cada dia. Eles precisam considerar o balanceamento de carga e a resposta da demanda na rede e obter confiabilidade e eficiência na distribuição de energia em diferentes áreas, sejam centros urbanos, subúrbios de vilarejos ou áreas de baixa renda. Eles também querem gerenciar e planejar a demanda de carregamento de EV por meio da padronização do NACS para maximizar o equilíbrio da pressão da rede. Através dos esforços de todas as partes para perceber a diversidade do desenvolvimento de energia renovável (como energia solar, energia eólica, etc.) e reduzir as emissões de carbono. Utilizando a integração de energia solar e pilha de carregamento, em conformidade com a tendência de desenvolvimento de PV, armazenamento de energia e carregamento, realizando carregamento rápido DC de baixa potência. A equipe de P&D da Workersbee está desenvolvendo ativamente produtos de cabo de carregamento CC de baixa potência NACS em resposta a essa demanda do mercado, com uma equipe de projeto dedicada. As concessionárias também gostariam de adotar o gerenciamento de carregamento inteligente por meio do gerenciamento de energia distribuída por microrrede, que programa e otimiza as sessões de carregamento com base em tarifas, condições da rede e disponibilidade de energia renovável. Motoristas EVA abertura do conector NACS nem sempre é uma boa notícia para alguns proprietários de automóveis. Os proprietários da Tesla se preocuparão se sua vantagem como consumidores da Tesla ainda permanece. Com os motoristas da Tesla ainda enfrentando longas e desorganizadas filas de carregamento e outros aborrecimentos, se ainda houver motoristas que não são da Tesla ingressando na competição, se a implantação futura da rede Supercharger da Tesla pode resolver suas dificuldades em encontrar carregadores.E para quem não é proprietário da Tesla, ter acesso à rede Supercharger da Tesla é uma delícia, seja por meio de um adaptador ou de um conector direto à porta de carregamento NACS de um futuro novo veículo. A Tesla possui mais da metade dos carregadores rápidos na América do Norte, o que significa maior conveniência de carregamento e alta potência reduzem significativamente o tempo de espera de carregamento. O excelente design do conector NACS também torna mais fácil conectar e desconectar do que o volumoso conector CCS. Na verdade, eles esperam ter a mesma experiência de carregamento amigável que os motoristas da Tesla, que obtêm carregamento estável e eficiente.Mas não importa de que lado, os motoristas de EV querem ter cobrança justa, filas ordenadas para carregar e menos tempo de espera.A Workersbee sempre se comprometeu a promover o desenvolvimento do carregamento de VEs e a se esforçar para atingir as metas climáticas globais. Sempre prestamos atenção às tendências da política do setor e respondemos positivamente a elas. Temos várias equipes de projeto de P&D trabalhando em paralelo para desenvolver produtos da série NACS, incluindo (mas não limitado a) conectores NACS, adaptadores NACS, etc. Entre em contato conosco para explorar como podemos ajudar sua empresa a aproveitar a oportunidade NACS. 

Com a crescente popularidade dos veículos elétricos (EVs) e a crescente necessidade de soluções de carregamento eficientes, os carregadores de parede surgiram como uma escolha popular no mercado europeu. Como resultado, houve um aumento significativo na demanda para cabos EV tipo 2, cque são parceiros essenciais para estas estações de carregamento. Neste artigo, exploraremos as razões por trás desse aumento na demanda e discutiremos as implicações para o futuro da infraestrutura de carregamento de VE.   1. A ascensão dos carregadores Wallbox: Os carregadores Wallbox ganharam força na Europa devido à sua conveniência e eficiência. Essas estações de carregamento compactas podem ser facilmente instaladas em residências, escritórios ou estacionamentos públicos, fornecendo aos proprietários de veículos elétricos uma solução de carregamento confiável e acessível. Sua interface amigável e velocidades de carregamento mais rápidas os tornam uma opção atraente para os consumidores que desejam carregar seus veículos de maneira rápida e conveniente.   2. A importância dos cabos EV tipo 2: Os cabos EV tipo 2 são projetados especificamente para conectar veículos elétricos a carregadores de parede. Eles fornecem uma conexão segura e eficiente entre a porta de carregamento do veículo e o próprio carregador. Esses cabos são equipados com recursos de segurança avançados, como monitoramento de temperatura e mecanismos de desligamento automático, garantindo experiências de carregamento seguras e confiáveis.     3. Demanda crescente por cabos EV tipo 2: À medida que mais indivíduos adotam VEs e investem em carregadores de caixa de parede, a demanda por cabos EV tipo 2 testemunhou um aumento significativo. Isso pode ser atribuído a vários fatores:   a) Compatibilidadevocê: Conectores tipo 2 foram amplamente adotados em toda a Europa como um padrão para infraestrutura de carregamento AC. Essa compatibilidade garante que os cabos EV tipo 2 possam ser usados com várias marcas de veículos elétricos e carregadores de parede, tornando-os opções versáteis para os consumidores.   b) Conveniência: Com um número crescente de locais públicos que oferecem carregadores de caixa de parede, os proprietários de VEs estão buscando cabos EV tipo 2 para permitir o carregamento em trânsito. Esses cabos permitem que eles conectem facilmente seus veículos a qualquer estação de carregamento disponível, proporcionando flexibilidade e tranquilidade.   c) À prova de futuro: os cabos EV tipo 2 são projetados para suportar capacidades de carregamento mais altas, tornando-os investimentos à prova de futuro para os consumidores. À medida que cresce a demanda por velocidades de carregamento mais rápidas e maior capacidade de energia, esses cabos podem acomodar a tecnologia em evolução e garantir a compatibilidade com os próximos avanços na indústria de veículos elétricos.   abelha operária, como fabricante de cabos EV, has estabeleceu-se como um player de destaque no mercado europeu. Com forte ênfase no profissionalismo, a Workersbee conquistou a reputação de fornecer produtos e serviços de alta qualidade.     Um dos principais fatores que contribuem para o sucesso da Workersbee é seu compromisso com a customização. Compreendendo as diversas necessidades dos clientes, a Workersbee oferece uma ampla gama de opções para adaptar cabos EV de acordo com requisitos específicos. Esse nível de flexibilidade permitiu que a Workersbee atendesse a diferentes setores e aplicações, conquistando a confiança de uma ampla base de clientes.     Além da customização, a Workersbee dá grande importância à pesquisa e desenvolvimento (P&D). Ao investir em avanços tecnológicos, a Workersbee se esforça constantemente para melhorar o desempenho e a eficiência de seus cabos EV. Esse foco na inovação não apenas mantém a Workersbee à frente da concorrência, mas também garante que os clientes recebam produtos de ponta que atendem aos mais altos padrões de qualidade e confiabilidade.

A Ford e a GM anunciaram recentemente seus planos de instalar a porta Tesla North American Charging Standard (NACS) em seus futuros veículos. Espera-se que esta mudança traga mais conveniência para os proprietários de EV, já que o NACS Conectores EV permitem tempos de carregamento mais rápidos e acesso mais fácil às estações de carregamento. A montadora americana de veículos elétricos Rivian Automotive também anunciou que adotará o NACS, originalmente desenvolvido e implementado pela rival Tesla.   No entanto, os fabricantes de automóveis não são os únicos a mudar para o NACS. Fabricantes de estações de carregamento ChargePoint Holdings Inc, Blink Charging Company, EVgo Inc, e Wallbox NV anunciaram seus planos de adotar o NACS em suas estações de carregamento. Este é um desenvolvimento significativo para a indústria de VE, pois a padronização das portas de carregamento tornará mais fácil para os proprietários de VE encontrar carregadores compatíveis e reduzirá a necessidade de vários adaptadores de carregamento.   A adoção do NACS por vários fabricantes de automóveis e fabricantes de estações de carregamento é um passo positivo para a adoção generalizada de VEs. A S&P Global Mobility prevê que as vendas de veículos elétricos nos Estados Unidos podem atingir 40% do total de vendas de automóveis de passageiros até 2030. futuro mais sustentável. Espera-se que a demanda por NACS receba um impulso do governo e do apoio político. No Texas, o governo deu um passo significativo ao exigir a instalação de estações de recarga de VEs com o conector NACS. Espera-se que esse movimento crie maior conscientização e demanda por NACS, e estabelece um precedente a ser seguido por outros estados. Califórnia, Michigan e Iowa estão atualmente conduzindo uma revisão do estado do mercado de carregamento. Esta revisão visa identificar o estado atual do mercado e identificar todas as áreas onde melhorias podem ser feitas. O objetivo é garantir que os proprietários de veículos elétricos tenham acesso a estações de carregamento convenientes e confiáveis.  Como Sarah Dessen escreveu certa vez: “O futuro era uma coisa que nunca poderia ser quebrada porque ainda não teve a chance de ser alguma coisa”. NACS, ou Next-Generation Automotive Charging System, é uma tecnologia altamente promissora que apresenta uma série de benefícios para EVs padrão americano. fabricantes de conectores de veículos elétricos (EV) têm se juntado às fileiras de produção de NACS Connectors. Com forte capacidade de produção e P&D, Workersbee vai se destacar da concorrência. 1, Foco sobre segurança e experiência do usuário2, Linha de produção totalmente automática para garantir a capacidade de produção3, Super capacidades de P&D, cinco centros de P&D4, Suporte OEM/ODM para ajudar os clientes a obter mais mercados5, Processo de inspeção de qualidade perfeita

Plugue WORKERSBEE CCS2 EV obteve o certificado TUV, que é um padrão de segurança reconhecido internacionalmente. Esta certificação comprova que o produto passou por rigorosos testes de segurança e é seguro para uso doméstico e em outras áreas. O objetivo dos padrões de segurança TUV é proteger contra riscos potenciais que podem surgir do uso de aparelhos elétricos, produtos mecânicos e produtos automotivos. O certificado TUV é a prova de que o WORKERSBEE CCS2 EV Plug é um produto seguro e confiável que atende aos mais altos padrões de segurança.  No WORKERSBEE, A segurança é a nossa prioridade. Estamos na indústria de EVSE há mais de 15 anos e desenvolvemos e produzimos uma ampla gama de produtos. O WORKERSBEE CCS2 EV PLUG é uma grande prova do compromisso da empresa com a segurança. 1. Os plugues WORKERSBEE EV usam tecnologia de sobremoldagem de terminal. O design selado permite que os proprietários de carros carreguem o carro elétrico com segurança, mesmo em cidades costeiras úmidas. 2. O plugue WORKERSBEE CCS2 EV com tecnologia Pin Quick-Change foi projetado para reduzir os custos de operação e manutenção associados às pilhas de carregamento. Essa tecnologia inovadora facilita a troca rápida de peças com o mínimo de esforço, para que as pilhas de carregamento permaneçam nas melhores condições com custos mínimos de manutenção. 3. O plugue CCS2 EV adota a tecnologia de soldagem ultrassônica. Essa tecnologia também garante que a resistência seja próxima de 0, permitindo uma conexão de carregamento EV mais eficiente e confiável. 4. Este plugue CCS2 EV atende ao padrão IEC62196-3:2022 e possui excelente capacidade de transporte de calor, alta capacidade de calor específico e boa estabilidade térmica.  5. O plugue WORKERSBEE CCS2 EV pode ser combinado com a tecnologia de refrigeração líquida para manter os veículos elétricos na temperatura ideal durante o carregamento DC. 6 . O plugue WORKERSBEE CCS2 EV tem boa estabilidade térmica e não é tóxico, inodoro e não perigoso. Entre em contato conosco para saber mais sobre o plugue WORKERSBEE CCS2 EV. 

WORKERSBEE Tipo 2 Carregador EV portátil é uma excelente escolha para proprietários de veículos elétricos no mercado europeu. É uma maneira confiável, segura e eficiente de carregar carros elétricos em todos os países europeus. WORKERSBEE é um espírito europeu EVSE fábrica e entende o mercado europeu. Este artigo classifica os pontos aos quais devemos prestar atenção ao escolher um fornecedor de carregadores EV portáteis tipo 2. 1. O mais importante é garantir a segurança do proprietário do carro ao carregar os VEsWORKERSBEE Os carregadores EV type2 são equipados com 8 proteções avançadas, incluindo proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção de aterramento, proteção contra subcorrente, proteção contra vazamento, proteção contra surtos e proteção contra temperatura. Essas proteções garantem a segurança do EV Charger, bem como de seus usuários, e oferecem tranquilidade ao usar o dispositivo. (A proteção contra sobretensão evita que o carregador gere muita tensão, o que pode causar danos ao carregador ou ao dispositivo que está sendo carregado. A proteção contra subtensão faz o oposto, garantindo que o carregador não produza tensão muito baixa. A proteção contra sobrecorrente regula a saída de corrente do carregador, evitando que ele exceda o nível máximo. A proteção de aterramento evita que qualquer eletricidade vaze para o solo, o que pode ser perigoso para os usuários. A proteção de subcorrente evita que o carregador forneça pouca corrente. A proteção contra vazamento evita que qualquer eletricidade vaze do carregador, enquanto a proteção contra surtos evita picos grandes e inesperados na tensão ou corrente. Finalmente, a proteção de temperatura ajuda a garantir que o carregador não superaqueça, o que pode danificar o dispositivo e seus usuários. Todas essas proteções garantem que o Workersbee tipo2 Os carregadores EV são seguros e seguros de usar.) 2. Cada design do WORKERSBEE é baseado nos interesses vitais dos proprietários de veículos elétricos Este carregador EV tipo 2 foi projetado com uma combinação de inteligência e recursos de economia de energia. Ele agenda de forma inteligente o tempo de carregamento e ajusta a corrente em seis marchas. A função de carregamento de reserva permite que os proprietários de carros escalonem facilmente os preços de pico da eletricidade, economizando tempo de carregamento e dinheiro. Cada país da Europa tem uma maneira diferente de comprar eletricidade. Por exemplo, a Itália usa F0, F1, F2 e F3 para representar diferentes estágios de tempo de carregamento. Essas etapas correspondem a diferentes preços de cobrança. Com este método inteligente de carregamento de carros elétricos, os proprietários de carros podem optar por carregar no momento mais barato. 3. Ter uma aparência elegante pode melhorar a primeira impressão do proprietário do carro.Uma aparência elegante pode fazer com que o proprietário do carro deixe a melhor impressão à primeira vista. WORKERSBEE oferece suporte a design OEM e ODM e fornece serviços de personalização de logotipo. Eles continuam a lançar novos produtos de acordo com a demanda do mercado. Escolher WORKERSBEE pode ajudá-lo a ocupar o mercado de carregamento de carros elétricos. 4. O desenvolvimento de carregadores portáteis para veículos elétricos tem um grande potencial de mercadoPodemos dividir os proprietários de veículos elétricos em três categorias: usuários de viagens de curta distância (Weniglader), usuários de viagens de longa distância (Vielfahrer) e usuários sem vagas fixas de estacionamento (Laternenparker). O carregador EV portátil é necessário para esses três tipos de usuários. Ele pode ser usado como um baú alternativo para Vielfahrer e pode ser retirado a qualquer hora e em qualquer lugar durante a viagem. Também pode ser um dispositivo de carregamento doméstico para Weniglader. Para Vielfahrer, é a melhor escolha para carregar. 5. A tendência dos carregadores EV é mais inteligente e digital O novo carregador EV Tipo 2 adota um sistema de carregamento inteligente que pode monitorar e gerenciar o processo de carregamento, proporcionando mais controle para o carregamento de veículos elétricos. Podemos julgar o status de carregamento através da luz indicadora no carregador EV portátil. O display led de alta definição mostra o status de carregamento, temperatura, exibição de falhas, etc. em tempo real. Ele suporta a função de bloqueio de carregamento eletrônico do veículo. Depois de estacionar, carregar e travar o carro, o veículo travará automaticamente o conector de carregamento. 6. O produto deve ser durável, forte, de alta qualidade, bem recebido pelos clientesO produto deve ser durável, forte, de alta qualidade e bem recebido pelos clientes. Produtos de alta qualidade são essenciais para obter avaliações positivas e incentivar os clientes a recomprar. Isso é muito importante para o desenvolvimento da reputação da marca corporativa. Este carregador EV portátil é feito de materiais resistentes à pressão e o grau à prova de explosão atinge IK10. Mesmo que seja atropelado por um carro, não será danificado. WORKERSBEE tem um sistema completo de inspeção de qualidade. Cada carregador EV passará por mais de cem testes antes do envio. Eles têm um sistema maduro de vendas, produção, inspeção de qualidade, frete e pós-venda. 7. Tenha um sistema de serviço pós-venda perfeitoTenha um sistema de serviço pós-venda perfeito. WORKERSBEE é o fabricante líder deEVSE na China. Eles não apenas têm fortes capacidades de personalização de produção, mas também possuem uma inspeção de qualidade de entrada em larga escala e recursos de armazenamento de produtos acabados. Atualmente, os produtos da série WORKERSBEE EVSE foram exportados para mais de 60 países. A WORKERSBEE pode fornecer serviços localizados na Europa e na China e em breve estabelecerá serviço pós-venda no Vietnã e nos Estados Unidos. 8. Vendas diretas da fábrica, envio marítimo, aéreo e terrestreVendas diretas da fábrica e envio por mar, ar e terra. As vendas diretas da fábrica eliminam a diferença de preço do intermediário e permitem que você obtenha produtos WORKERSBEE com o mais alto desempenho de custo. Você pode se conectar diretamente com a equipe de vendas da WORKERSBEE. 9. Em comparação com seus pares, o tempo de garantia de 2 anos é muito maiorA WORKERSBEE insiste em usar as melhores matérias-primas e processos, e o mais rigoroso processo de inspeção de qualidade para produzir produtos da série EVSE. Portanto, os produtos da WORKERSBEE oferecem garantia de dois anos. Cooperar com o WORKERSBEE também pode fornecer suporte técnico vitalício. 10. WORKERSBEE fornece um serviço completo de produtos EVSEWORKERSBEE pode fornecer embalagem de pano e embalagem de papelão para carregadores EV portáteis. Ao mesmo tempo, também podemos fornecer cabos EV, conectores EV e outros produtos da série EVSE.Entre em contato conosco para obter o catálogo de produtos mais recente. 

O carregador WORKERSBEE tipo 2 EV foi projetado estritamente de acordo com o padrão IEC 62196  Esse tipo 2 carregador EV pode ser carregamento de veículos elétricos, híbridos e outros veículos elétricos puros. A Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) é uma organização mundial de padronização que compreende todos os comitês eletrotécnicos nacionais (Comitês Nacionais IEC). Todos os produtos da WORKERSBEE são projetados e produzidos de acordo com os requisitos dos regulamentos de veículos. Vamos dar uma olhada onde o novo tipo 2 fez grandes mudanças. 1. Aparência elegante, aderência confortável, design ergonômico2. Invólucro de peça única de alta resistência, resistente ao desgaste, resistente a choques e resistente a impactos3. Múltiplas estruturas de vedação para impedir efetivamente a entrada de água no Plugue EV4. 8 camadas de proteção inteligente para garantir a segurança do carregamentoA personalização também está disponível na WORKERSBEE, além dos produtos padrão Os produtos não padronizados podem personalizar o LOGO e também podem apresentar requisitos mais elevados com base nos produtos padrão.A seguir estão as nossas vantagens mais básicas de carregadores portáteis ev1. Projetado e produzido em estrita conformidade com a norma IEC 621962. 3 principais bases de produção garantem a demanda de suprimento3. Alta compatibilidade, forte e durável O mais recente carregador WORKERSBEE tipo 2 EV certamente trará uma série de benefícios, então vamos ver como é o novo tipo 2. Abaixo está o esboço do shell. Qual você acha que será o novo produto da WORKERSBEE? Entre em contato conosco para ter a chance de obter uma amostra grátis.

Como encurtar o tempo de carregamento do veículo elétrico sob a premissa de garantir a segurança?Em primeiro lugar, precisamos entender o princípio e a essência da WORKERSBEE refrigeração líquida de alta tensão de tecnologia conector EV.GBTCCS1CCS2-- Fatores que determinam o tempo de carregamento: capacidade da bateria, carga de carga, carga restante da bateria1. Capacidade da bateria: Quanto maior a capacidade da bateria, mais quilômetros o alcance de cruzeiro e maior o tempo de carregamento;2. Potência de carregamento: quanto maior a potência de carregamento, menor o tempo de carregamento.3. Carga restante da bateria: Quanto mais carga restante da bateria, menor o tempo de carregamento. Para encurtar o tempo de carregamento, é necessário aumentar a potência de carregamento. existem duas abordagens técnicas: 1. Aumente a tensão de carregamento2. Aumente a corrente de carga A plataforma elétrica comumente usada é de 400 V, e aumentá-la para 800 V significa que muitos dispositivos eletrônicos precisam ser selecionados novamente. O carregamento de alta potência geralmente se refere ao aumento da corrente de carga sem aumentar o nível da plataforma de tensão. Quanto maior a corrente de carga, mais maior o efeito de aquecimento da corrente. Para evitar a segurança. acidentes, devemos reduzir a temperatura do terminal do plugue de carregamento e do cabo.Aumentar a área da seção transversal do condutor pode resolver esse problema, mas o peso do cabo do veículo elétrico dificultará a operação dos usuários. A tecnologia de carregamento de alta potência com refrigeração líquida pode aumentar a corrente de carregamento, o carregamento do veículo elétrico cabo mais leve e a experiência operacional melhor.Ao diminuir a temperatura na parte de aquecimento do plugue de carregamento do veículo elétrico, ele pode transportar uma corrente maior. O condutor existe na bateria. Devido ao efeito térmico da corrente, a bateria irá gerar calor. Geralmente, quando o plugue de carregamento EV DC de 80 níveis é ligado a 250A, sua temperatura aumenta em cerca de 40K. O índice de eficiência térmica:A temperatura é o fator chave que limita a corrente de carga, quanto maior a corrente, maior a potência e maior a geração de calor. Materiais metálicos, materiais plásticos isolantes têm temperatura de trabalho segura a longo prazo, portanto, a temperatura. A temperatura no componente cai e o plugue pode carregar mais corrente quando está totalmente carregado. Como pode ser visto acima, o aumento da temperatura é o principal fator que restringe a corrente de carga. O plugue de carregamento refrigerado a líquido é uma maneira de reduzir os aumentos de temperatura do plugue de carregamento ao carregar em alta corrente. O refrigerante é bombeado através de um motor eletrônico. O refrigerante removerá o calor do cabo, do conector de carregamento e dos cabos refrigerados a líquido quando o refrigerante fluir através deles. Este ciclo pode ser usado para resfriar o cabo e o conector de carregamento transferindo o calor do tanque de óleo (que armazena o refrigerante) e acionando a bomba eletrônica através do radiador.Quais são as vantagens do cabo EV de refrigeração líquida WORKERSBEE? WORKERSBEE cabo ev de refrigeração líquida tem um design exclusivo com água revestida de cobre. O cabo é flexível, fácil de operar e fácil de guardar. O diâmetro do cabo é de apenas 29 mm. Para obter mais informações sobre o resfriamento líquido WORKERSBEE Cabos de carregamento para veículos elétricos e Conectores de carregamento de veículos elétricos Por favor, entre em contato conosco.

Devido à alta tensão da estação de carregamento EV DC, haverá muitos riscos potenciais à segurança. Como resolver melhor os problemas de pós-venda das estações de carregamento CC e reduzir os custos de operação e manutenção tornou-se uma questão de preocupação para as empresas de carregamento de estacas.Por que o problema pós-venda do plugue de carregamento do carro elétrico merece mais atenção?plugues EV estão sujeitos a desgaste devido ao uso repetido e manuseio inadequado por parte de alguns proprietários de veículos elétricos. Como cada proprietário de carro usa o plugue EV em ângulos diferentes, pode ser um desafio evitar esses danos, mesmo com um plugue EV durável. Com o tempo, esse desgaste leva a problemas de pós-venda com componentes internos, necessitando de reparos ou substituição do equipamento de carregamento.Uma solução muito boa para este problema pode ser encontrada na tecnologia de troca rápida de terminaisO design dividido do plugue e do terminal DC permite a fácil substituição de ambas as partes, graças à tecnologia de troca rápida do terminal. Isso simplifica o processo, reduz os custos pós-venda e de operação e ajuda a minimizar o tempo de inatividade nas estações de carregamento. Os operadores exigem experiência mínima, sendo necessário apenas um bujão para substituir apenas a parte danificada, levando a custos de manutenção reduzidos e melhorando a confiabilidade e a eficiência geral do sistema de carregamento de veículos elétricos.O que há mais sobre este plugue ev de troca rápida?abelha operária usa tecnologia de soldagem ultrassônica para criar uma conexão forte e permanente entre fios e pinos no plugue de carregamento do veículo elétrico. Isso reduz a chance de falha e evita escorregões, minimizando o tempo de inatividade para proprietários de veículos elétricos e operadores de estações de carregamento, melhorando a experiência geral do usuário com o sistema de carregamento de veículos elétricos.O plugue Workersbee Gen 2.0 EV possui um design compacto que está em conformidade com a estética e a ergonomia do público. Com um pequeno diâmetro externo do cabo de apenas 24-30 mm, é fácil de manusear e manobrar, tornando-o uma escolha ideal para empresas de carregamento CC de veículos elétricos que procuram um produto eficiente e confiável.

Este artigo WORKERSBEE explicará métodos comuns de carregamento de veículos com energia nova, vantagens e desvantagens e demanda do mercado. Portátil ev carregamento: carregamento portátil refere-se ao uso do cabo de carregamento portátil anexado ao carro para conectar a uma tomada doméstica comum para carregar. Este método é muito conveniente, desde que você encontre uma fonte de energia e uma tomada. carregador ev portátil é um método de carregamento relativamente seguro, com bons efeitos à prova d'água e poeira, baixa geração de calor e forte retardamento de chama. WORKERSBEE design mais recente com sistema de controle de temperatura. A aparência está na moda e as linhas são simples. Seja qual for o modelo, não há desobediência ao combiná-lo com enfeites de carros e roupas. Os carregadores portáteis ev são muito populares em países com indústrias turísticas desenvolvidas. Ele pode não apenas se tornar um item obrigatório para passeios autônomos, mas também um dispositivo complementar para outros métodos de carregamento de carros elétricos. Um sistema de carregamento portátil ev pode ajudá-lo a perceber a liberdade do carregamento seguro de carros elétricos. Carregamento doméstico: carregamento doméstico estação são um tipo de carregamento muito comum estação. A casa carregando estação é um dispositivo de carregamento que fornece energia CC/CA para veículos elétricos de nova energia. A função da pilha de carregamento é semelhante à de um distribuidor de combustível em um posto de gasolina. Sua extremidade de entrada está conectada à rede elétrica CA e sua extremidade de saída carrega a bateria de um veículo elétrico por meio de um plugue de carregamento. As pilhas de carregamento são instaladas em prédios públicos (prédios públicos, shoppings, estacionamentos públicos, etc.), estacionamentos residenciais e residências particulares, podendo ser fixadas no solo ou nas paredes. Carregamento público: as pilhas de carregamento de veículos elétricos públicos adotam um modelo de carregamento compartilhado coletivo e geralmente são construídas em ruas urbanas, prédios de escritórios, estacionamentos públicos, estações de serviço de alta velocidade e outros locais, que podem atender às necessidades de carregamento de novos proprietários de veículos de energia em diferentes cenários. A cobrança pública geralmente é construída em locais com transporte conveniente e multidões densas. Resumindo, os veículos de nova energia são a tendência de desenvolvimento futuro, e os veículos de nova energia também podem se tornar um dos principais meios de transporte para as pessoas no futuro. Portanto, a construção de pilhas de carregamento está acelerando ainda mais, e as vendas de pilhas de carregamento doméstico e carregadores portáteis ev estão aumentando constantemente. Consolidar o caminho de desenvolvimento de veículos de nova energia e melhorar a experiência dos proprietários de veículos de nova energia.