Conector CCS2

IntroduçãoO AFIR (Regulamento 2023/1804) define agora o mínimo necessário para o carregamento de veículos elétricos (VE) acessível ao público em toda a UE. Para os pontos de carregamento CCS2, isso significa acesso ad hoc (sem contrato), preços claros e comparáveis, aceitação de meios de pagamento amplamente utilizados em carregadores de alta potência, conectividade digital com capacidade de carregamento inteligente para instalações novas ou renovadas e metas de cobertura em corredores rodoviários principais. O guia abaixo traduz essas obrigações em ações que uma equipe local pode executar neste trimestre.  Quais são as mudanças práticas do AFIR para o CCS2?• Em vigor desde 13 de abril de 2024, com regras vinculativas para a cobrança em locais de acesso público.• A corrente contínua (CC) utiliza o CCS2; a corrente alternada (CA) utiliza o Tipo 2 nas classes de potência relevantes.• Os pontos de distribuição CC públicos devem utilizar cabos fixos até 14 de abril de 2025; planeje as caixas de passagem, as entradas de cabos e os dispositivos de alívio de tensão de acordo.• Todos os pontos públicos devem estar conectados digitalmente até 14 de outubro de 2024; novos pontos (a partir de abril de 2024) e reformas qualificadas (a partir de outubro de 2024) devem ser compatíveis com carregamento inteligente para que as operadoras possam gerenciar a carga, os preços e a disponibilidade remotamente.  Pagamentos e preços aprovados em uma auditoria AFIR• Acesso ad-hoc: os motoristas devem poder iniciar e pagar sem um contrato ou aplicativo prévio.• Instrumentos aceitos: para carregadores com potência igual ou superior a 50 kW, as novas instalações devem aceitar instrumentos de pagamento amplamente utilizados (leitor de cartão ou dispositivo sem contato que lê cartões de pagamento). Os carregadores existentes com potência igual ou superior a 50 kW em vias específicas têm prazo de adaptação até 1º de janeiro de 2027. Para carregadores com potência inferior a 50 kW, os operadores podem utilizar um fluxo de pagamento online seguro — por exemplo, um código QR que direciona o condutor para uma página de pagamento.• Para carregadores com potência igual ou superior a 50 kW, as sessões avulsas devem ser tarifadas com base na energia fornecida (kWh). Uma taxa de ocupação por minuto, após um breve período de tolerância, é permitida para evitar o bloqueio das vagas.• Clareza de preços em

Com o crescimento explosivo da demanda por veículos elétricos, a necessidade de infraestrutura de recarga também está aumentando rapidamente. Especialmente para viagens de longa distância, há uma demanda maior por carregadores públicos de alta potência em rodovias. Os governos estão se esforçando para impulsionar a construção de estações de recarga de alta potência.，Mas o progresso tem sido aquém do ideal devido à imensa pressão financeira, aos altos custos iniciais e às diversas exigências de incentivos governamentais. O mercado precisa de um impulso com produtos de carregamento rápido de alto desempenho e mais econômicos. O sistema de resfriamento natural da Workersbee é uma ótima opção. Conector de carregamento CCS2 A versão 1.1 está entrando no mercado com toda a atenção. O conector de carregamento CCS2 1.1 é mais uma inovação da Workersbee, fornecedora mundialmente reconhecida de soluções de carregamento, na revolução do carregamento de veículos elétricos. Aplicando tecnologia de resfriamento natural, suporta uma saída de corrente contínua e estável de até 375 A, estabelecendo um novo padrão para o desempenho de resfriamento natural em carregamento CC de alta potência. Além da melhoria na eficiência de carregamento, também representa um avanço tecnológico significativo, liderando mais uma vez o mercado de carregamento em termos de confiabilidade, segurança, custo-benefício e aplicações. O aumento de temperatura gerado pela resistência do condutor é um fator crítico nas perdas térmicas durante o carregamento. Para superar esse problema persistente, os engenheiros de produto utilizam a tecnologia de soldagem ultrassônica de terminais em substituição à rebitagem tradicional, reduzindo a resistência na conexão do terminal e, consequentemente, diminuindo o aumento de temperatura. Isso garante que cada componente do equipamento funcione corretamente dentro da faixa de temperatura permitida.  Com o auxílio da tecnologia de resfriamento natural, o conector de carregamento consegue manter uma faixa de aumento de temperatura mais baixa, mesmo durante carregamentos de alta potência, reduzindo o risco de superaquecimento e permitindo a passagem de uma corrente maior. Podemos afirmar com segurança que ele suporta carregamento contínuo com uma alta corrente de 375A. Através de testes laboratoriais com múltiplas amostras, comprovou-se que ele pode carregar continuamente mesmo com um pico de 400A. sobreApós 60 minutos, o aumento da temperatura terminal ainda está controlado em até 50K. in segurançaA excelente capacidade de carregamento permite que os veículos elétricos obtenham mais energia em menos tempo, proporcionando aos proprietários de veículos elétricos uma experiência de carregamento mais eficiente. Também aumenta significativamente a segurança do carregamento, garantindo o funcionamento estável dos carregadores a longo prazo. Internamente, a carcaça do conector adota um design modular, tornando-o um componente padrão de produção eficiente e reduzindo ainda mais os custos. A estrutura inteligente de vedação múltipla aprimora a impermeabilidade na junção conector-cabo, facilitando o alcance do nível de proteção IP55. Além de ser à prova d'água e poeira, também é resistente à umidade, o que o torna muito confiável em ambientes úmidos.  Ele impede eficazmente a entrada de vapor de água no plugue de carregamento, evitando possíveis curtos-circuitos e acidentes por vazamento. Seja em condições climáticas adversas, como chuva, neve ou ambientes com alta umidade, oferece uma barreira protetora confiável, garantindo que o carregador permaneça funcionando de forma eficiente, estável e segura. Além disso, o produto conta com uma série de poderosas medidas de segurança. A seleção de materiais para a fabricação também é rigorosa, exigindo que os materiais possuam alta resistência à chama, à pressão, ao desgaste, ao impacto e ao óleo. Essa excelência em pesquisa e desenvolvimento e nos requisitos de produção nos impulsiona a fornecer soluções de carregamento mais confiáveis ​​para estações de recarga, além de prolongar a vida útil dos conectores e cabos de carregamento, atender às demandas dos usuários por produtos de alta qualidade e reduzir os custos de manutenção. Em comparação com estações de carregamento CA, as estações de carregamento CC apresentam maior eficiência e são mais utilizadas por proprietários de veículos que necessitam de recarga rápida em rodovias. Em comparação com sistemas de refrigeração líquida, o conector de carregamento CCS2 com refrigeração natural oferece uma clara vantagem em termos de custo-benefício. Sua alta compatibilidade com estações de carregamento com refrigeração natural reduz os custos complexos e elevados de construção de sistemas de refrigeração líquida, os custos de investimento em cabos e os custos de manutenção operacional, tornando o carregamento rápido mais economicamente viável e contribuindo para a ampla adoção de conectores CCS2 e até mesmo de veículos elétricos. O conector CCS2 1.1 com resfriamento natural da Workersbee não apenas alcançou avanços tecnológicos significativos, como também demonstrou forte competitividade no mercado. Através de uma estratégia global de mercado com visão de futuro e o estabelecimento de uma sede na Europa, o lançamento de novos produtos em fase de testes de mercado gerou um feedback muito positivo. O conector de carregamento é altamente compatível e adaptável às estações de carregamento CC disponíveis no mercado europeu.，e de fácil acesso. Com as certificações TUV e CE, sua segurança e confiabilidade receberam elogios unânimes de clientes internos que realizaram testes, os quais expressaram grande expectativa de uma cooperação mais aprofundada. O conector CCS2 1.1 com resfriamento natural da Workersbee suporta configurações de corrente opcionais de 250 A a 375 A, permitindo um carregamento rápido em corrente contínua (CC) mais econômico graças à integração perfeita com a tecnologia de resfriamento natural. Ele monitora a temperatura de operação durante o processo de carregamento e fornece feedback preciso, garantindo o funcionamento seguro e estável do equipamento a longo prazo. Aguardamos com expectativa o estabelecimento de relações cordiais e positivas com todas as montadoras, fabricantes de carregadores e construtores de estações de carregamento, impulsionando juntos a indústria de carregamento de veículos elétricos para um futuro mais eficiente, seguro e sustentável.

Plugue WORKERSBEE CCS2 para veículos elétricos O produto obteve a certificação TÜV, um padrão de segurança reconhecido internacionalmente. Essa certificação comprova que o produto passou por rigorosos testes de segurança e é seguro para uso em residências e outras áreas. O objetivo das normas de segurança TÜV é proteger contra potenciais riscos que possam surgir com o uso de aparelhos elétricos, produtos mecânicos e produtos automotivos. A certificação TÜV demonstra que o WORKERSBEE CCS2 EV Plug é um produto seguro e confiável que atende aos mais altos padrões de segurança.  No ABELHA OPERÁRIAA segurança é nossa principal prioridade. Atuamos no setor de EVSE há mais de 15 anos e desenvolvemos e produzimos uma ampla gama de produtos. O plugue para veículos elétricos WORKERSBEE CCS2 é uma excelente prova do compromisso da empresa com a segurança. 1.Os conectores WORKERSBEE EV utilizam a tecnologia de sobremoldagem de terminais. O design selado permite que os proprietários de carros carreguem seus veículos elétricos com segurança, mesmo em cidades costeiras úmidas. 2.O plugue WORKERSBEE CCS2 para veículos elétricos com tecnologia de troca rápida de pinos foi projetado para reduzir os custos de operação e manutenção associados aos pontos de recarga. Essa tecnologia inovadora facilita a troca rápida de peças com o mínimo esforço, mantendo os pontos de recarga em ótimas condições e com custos de manutenção reduzidos. 3. O conector CCS2 para veículos elétricos adota a tecnologia de soldagem ultrassônica. Essa tecnologia também garante que a resistência seja próxima de zero, permitindo uma conexão de carregamento de veículos elétricos mais eficiente e confiável. 4.Este plugue CCS2 para veículos elétricos atende ao padrão IEC62196-3:2022 e possui excelente capacidade de condução de calor, alta capacidade térmica específica e boa estabilidade térmica.  5.O conector WORKERSBEE CCS2 EV pode ser combinado com tecnologia de refrigeração líquida para manter os veículos elétricos na temperatura ideal durante o carregamento em corrente contínua (CC). 6. O plugue WORKERSBEE CCS2 para veículos elétricos possui boa estabilidade térmica e não é tóxico, inodoro e não apresenta riscos. Entre em contato conosco para saber mais sobre o plugue WORKERSBEE CCS2 para veículos elétricos.