A Agência Internacional de Energia (IEA) publicou o relatório The Global EV Outlook 2023 em abril e, a partir dos dados globais de comércio de veículos apresentados no relatório para o primeiro trimestre deste ano, as vendas de EV atingiram outro recorde, cerca de 25% acima do mesmo período do ano passado. Estimulados por várias políticas e incentivos, os dados comerciais dos países mostraram um forte crescimento de EV, mas ainda parece que temos um longo caminho para atingir nossas metas de descarbonização. Em outras palavras, a atual participação de mercado de VEs não está nem perto do que se espera para a conquista global das metas de Redução de Carbono. A ansiedade do veículo elétrico faz com que muitos motoristas de ICE hesitem em escolher veículos elétricos e é uma grande barreira para aumentar a popularidade dos veículos elétricos. Em essência, a ansiedade EV é não a ansiedade de alcance como costumamos pensar, mas mais o medo de não conseguir recarregar com eficiência após uma queda de energia. Com o crescimento explosivo do mercado de veículos elétricos, a infraestrutura de carregamento de VEs está sendo levada ao seu limite. Isso significa que ficha EV está sempre disponívelble para ligar o poder sempre que você precisar dele. Além de promover a aplicação de carregadores CA domésticos, é imperativo alavancar o poder do governo e das concessionárias para aumentar vigorosamente a porcentagem de pilhas de carregamento CC públicas nas áreas urbanas que podem reabastecer a energia de forma rápida e eficiente. No entanto, construir estações de carregamento rápido DC em áreas urbanas não é uma tarefa fácil e geralmente enfrenta vários desafios. O espaço certoEmbora o tempo de carregamento DC para EVs esteja se aproximando do tempo de reabastecimento para veículos a gasolina, é um desafio encontrar o espaço de carregamento DC correto nas cidades. O planejamento e o layout das instalações de carregamento devem considerar as necessidades e comportamentos de diversos grupos de usuários, principalmente em áreas residenciais densamente povoadas e zonas comerciais de alto valor. A seleção do local deve considerar vários fatores, incluindo planejamento público urbano, hábitos de carregamento dos motoristas, frequência de demanda, acesso justo ao carregamento para residentes em cada rua, etc. Seja para recarga da vida urbana diária ou para facilitar viagens rodoviárias, carregamento rápido DC os pontos devem ter espaços de estacionamento e espaços de carregamento suficientemente grandes. Isso provavelmente envolveria coisas como postos de gasolina, estacionamentos, apartamentos, prédios residenciais e comerciais, etc. Não se deve esquecer que o pré-requisito para iniciar a implementação da construção é a capacidade de obter terrenos e licenças de construção.  Suporte de força da gradeO carregamento de veículos elétricos deve ser conectado à rede. Em comparação com os carregadores CA domésticos de baixa potência, o carregamento rápido CC requer uma quantidade muito maior de fonte de alimentação, o que pode colocar uma pressão considerável na rede regional. Em primeiro lugar, a geração de fornecimento de energia suficiente deve ser garantida para permitir os requisitos de alta tensão de saída dos postos de carregamento CC. Especialmente no pico do verão, garantir o fornecimento de energia suficiente e equilibrar a demanda de energia da cidade é uma questão fundamental. Além disso, a rede precisa ser confiável o suficiente para lidar com cargas crescentes, ao mesmo tempo em que é resiliente o suficiente para resistir a intempéries e outras ameaças potenciais. Satisfação da experiência do motoristaComo o usuário final do carregador, o motorista EV tem voz absoluta na experiência de carregamento. O carregamento DC pode fornecer maior potência e velocidade de carregamento mais rápida ao carro, obtendo um aumento significativo de quilometragem em um curto espaço de tempo. Isso exige que os carregadores tenham maior potência para garantir que possam atender à enorme demanda de carregamento criada pelo crescente número de veículos elétricos. O EVSE deve melhorar sua confiabilidade e estender seu tempo de atividade. Para evitar a dificuldade de encontrar pilhas de carregamento disponíveis nas proximidades quando os EVs ficam sem bateria.A consistência do protocolo de interface veículo-pilha é a chave para garantir um carregamento conveniente para os motoristas. O cabo de carregamento da Workersbee é altamente compatível com uma ampla gama de padrões de carregamento e obteve muitas certificações internacionais como UL, TUV, CE e RoHS. O cabo TPU flexível foi projetado com excelente acabamento e o conector é fácil de conectar e desconectar sem esforço. O design ergonômico superior torna fácil de manusear e confortável para o motorista segurar durante o estágio de preparação da conexão de carregamento.A experiência interativa do dispositivo também é a parte que interessa aos motoristas. A interface do lado do carregador é clara, amigável e fácil de entender e operar, e o APP de suporte de dispositivos inteligentes, como telefones celulares, pode posicionar com precisão a localização do carregador e ser fácil de operar, etc. Após a cobrança concluída, o padrão de cobrança deve ser claro e transparente, em consonância com a equidade do mercado. Também é preciso que a operação de pagamento seja cômoda e segura, seja pelo lado do dispositivo ou pelo lado do APP.Talvez o ambiente circundante e as instalações de suporte da estação de carregamento também devam ser levados em consideração, como lojas de conveniência, cafés ou restaurantes. Certamente, as taxas de estacionamento incorridas emo processo de carregamento precisa ser cobrado razoavelmente. Operação e manutençãoO alto custo de aquisição de equipamentos e a taxa de uso de frequência cada vez mais alta de carregadores CC tornam a operação e o custo de manutenção a maior preocupação, e o trabalho de O&M será levado para a linha de frente. A plataforma de gestão consegue monitorizar remotamente o funcionamento de cada ponto do equipamento, e identificar atempadamente os carregadores que avariam, com apoio pós-venda dos técnicos.   Conectar e desconectar frequentemente o cabo de carregamento inevitavelmente causará desgaste ou danos aos terminais dentro da pistola, o que leva a uma conexão elétrica ruim, afetando a velocidade de carregamento ou até mesmo uma falha de carregamento. Também é fácil superaquecer e danificar componentes, encurtando significativamente a vida útil do dispositivo e até mesmo um sério risco de segurança. A tecnologia de troca rápida do terminal da Workersbee torna a manutenção do carregamento DC mais fácil e com custo mais baixo. Os terminais só precisam ser substituídos individualmente quando estiverem gastos, não todo o plugue e o processo de operação modular é muito simples. Segurança de carregamentoA segurança é um tópico bem merecido para aplicações de eletrificação em áreas urbanas. A segurança do dispositivo, do carro, do motorista, do instalador e do prestador de serviços técnicos estão todos interligados. O equipamento precisa atender aos padrões de qualidade e códigos de segurança relevantes, incluindo retardadores de fogo e chama, proteção contra vazamento, monitoramento de temperatura, proteção contra sobrecarga, etc. Ele pode responder automaticamente ao sistema de gerenciamento de bateria de veículos elétricos, interagir e se comunicar para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento. Além disso, atenção especial deve ser dada ao potencial de ocorrência de acidentes em operações de erro do usuário. Realize testes de comunicação adequados e testes de segurança elétrica antes de colocá-los em uso e dote-os de um seguro adequado de acordo com a situação real. O demanda por EVSE nas cidades está crescendo exponencialmente à medida que o número de veículos elétricos nas estradas continua a aumentar. Desenvolver modelos de negócios sustentáveis e garantir que as receitas das instalações de carregamento cubram os custos operacionais são os desafios que enfrentamos se quisermos atingir nossa meta de uma sociedade descarbonizada. Esses desafios precisam ser resolvidos por governos, planejadores urbanos, fornecedores de energia e partes interessadas trabalhando juntos para impulsionar o desenvolvimento e a adoção de EV e instalações de carregamento de EV nas cidades. Fique carregado, fique conectado. abelha operária está focado oSomos o futuro do transporte verde e estamos profundamente comprometidos com o mercado de carregamento de EV com qualidade superior, tecnologia de ponta, certificação completa e um sistema robusto de pós-venda. Entre em contato conosco para saber como podemos ajudá-lo a implantar melhor o carregamento DC em sua cidade.

No início de 2023, o governo Biden anunciou novos padrões para a rede de Carregadores de veículos elétricos, à medida que a economia global desaparecia dos efeitos sombrios do COVID-19. Como um forte complemento à Lei de Redução da Inflação, visa promover a aplicação generalizada de energia limpa e o objetivo dos EUA de alcançar uma sociedade eletrificada. As principais ações incluem: l Todos os carregadores de EV financiados pelo governo federal devem ser construídos nos Estados Unidos. Isso significa que a montagem final de todos os alojamentos ou invólucros do carregador de aço e todos os processos de fabricação devem ocorrer nos Estados Unidos;l Pelo menos 55% do custo dos carregadores de veículos elétricos também precisará vir da fabricação dos EUA até julho de 2024;l Invista US$ 7,5 bilhões na construção de carregamento de EV. Uma rede nacional de 500.000 carregadores de EV ao longo das rodovias dos EUA e em comunidades residenciais até 2030, enquanto atinge 50% das vendas de veículos novos como EVs;l Os novos carregadores exigirão a adoção uniforme do padrão de conector de carregamento dos EUA, conhecido como Combined Charging System (CCS), bem como padrões que exigem 97% de tempo de confiabilidade para todos os postos de carregamento. O padrão é outro suporte político vigoroso para a indústria de veículos elétricos dos EUA após a IRA promulgada em agosto passado. planeja enfrentar as mudanças climáticas, promover plenamente a adoção de VEs no mercado e acelerar o advento de uma sociedade eletrificada. O que estamos enfrentandoCom o estímulo contínuo da política e da demanda, a penetração no mercado de veículos elétricos dos EUA atingiu um recorde, mas ainda está deprimida em comparação com os mercados europeu e chinês. Devido ao apoio de políticas e múltiplos incentivos de subsídios, a taxa de penetração de veículos elétricos em alguns países europeus já se aproxima de 50%, com o mais proeminente Noruega atingindo cerca de 70%. A penetração de veículos elétricos chineses também ultrapassou 25%, o que é mais de três vezes a dos Estados Unidos. O IRA anterior divulgado pela Casa Branca, juntamente com os novos padrões para carregadores deste ano, a implementação de uma poderosa política de subsídios, certamente estimulará o mercado de veículos elétricos dos EUA a aumentar significativamente. No ano passado, alguns analistas acreditavam que a participação de mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos deveria chegar a 12% em 2023. Construa a América, compre a AméricaJuntamente com a crescente penetração de veículos elétricos, o número de veículos elétricos na estrada aumentará gradualmente. Isso significa que a demanda do mercado por carregadores de VE também dará início a um surto de oportunidades de crescimento. De acordo com os dados da pesquisa de 2022, a proporção de carregador de veículo público no mercado dos EUA é de apenas 24,2:1, enquanto a proporção de carregador de veículo público no mercado chinês atingiu 7,6:1, e os dados da UE para 2021 mostram que o total A proporção de carregadores de veículos públicos da UE também atingiu 16,5:1. Portanto, para acelerar a força do mercado de VEs, a construção de carregadores de VEs nos Estados Unidos não pode esperar.O objetivo de lançar novos padrões para carregadores de veículos elétricos neste momento não é apenas promover ativamente o plano de combate às mudanças climáticas em nível macro, mas também planejar ainda mais a direção da indústria local de veículos elétricos nos EUA, para realizar a unificação de padrão de conector de carregamento doméstico, bem como para melhorar a eficiência de carregamento e a satisfação da experiência de carregamento dos motoristas de EV, com a intenção mais profunda de aumentar a participação de mercado de vários setores da cadeia da indústria de carregamento local. Com o forte apoio do novo carregamento padrões, a administração dos EUA conseguiu colher capital de volta à pátria em grande escala, apoiando ou cultivando empresas locais da indústria de carregamento e mantendo 55% do custo de compra nos EUA desde 2024. Também é uma expressão poderosa da Build América, compre a Lei da América. Desafio: Ser ou Não SerObviamente, os novos padrões de carregamento dos EUA certamente causarão um grande impacto no mercado global de carregadores de veículos elétricos devido ao grande potencial de demanda do mercado nos EUA no futuro. Seja uma oportunidade ou um obstáculo, as empresas globais da cadeia de suprimentos estão respondendo ativamente a isso.Em primeiro lugar, a Tesla anunciou a abertura de sua rede de Supercharger e Destination Charger para concorrentes, veículos elétricos não Tesla. Pelo menos 7.500 carregadores abertos para todos os veículos elétricos até o final de 2024, distribuídos pelos Estados Unidos. Pelo menos 3.500 carregadores rápidos de alta potência são distribuídos em rodovias e carregadores nível 2 em locais como hotéis e passeios em áreas urbanas e rurais. Além disso, a Tesla mais que dobrou sua rede Supercharger em Buffalo, Nova York. Várias das principais empresas de carregadores e CPOs do mercado também foram rápidas em fornecer feedback de mercado correspondente, ajustando suas estratégias de mercado e acelerando olayout expansivo de suas redes de carregamento em todo o país através do estabelecimento de parcerias e outros meios.Mas, com o advento do net zero, a explosão global da demanda por carregadores de veículos elétricos deve colocar uma pressão tremenda na cadeia de suprimentos. Para atender aos novos padrões fabricados nos EUA, será cada vez mais difícil instalar novos carregadores no curto prazo, limitando até certo ponto a aceleração do layout dos carregadores dos EUA. Para EVSE exportadores, os dividendos do mercado de carregadores dos EUA podem estar apenas ganhando impulso, mas com a implementação dos novos padrões, não se sabe se os exportadores vão parar por aí ou aceitar o desafio. Isso porque significa que todos os processos de fabricação desses gabinetes de carregador de EV, desde a fusão e vazamento até a aplicação do revestimento final, devem ocorrer nos Estados Unidos. A escolha de construir uma fábrica nos Estados Unidos ou escolher produzir o núcleo módulos no país de origem e montagem OEM nos Estados Unidos, ou simplesmente contar com a exportação de tecnologia e serviços para obter uma fatia deste enorme mercado é uma escolha estratégica não tão fácil e um desafio para os exportadores. Sem contar a concorrência direta de grandes fabricantes internacionais, como ABB, Shell e Siemens, e fabricantes locais que já possuem certa participação de mercado, como ChargePoint, Blink, EVgo, etc. A Workersbee se baseia em uma visão internacional e global layout estratégico, estabelecendo uma empresa europeia na Holanda em 2022 e planejando estabelecer uma empresa americana no futuro.Além dos requisitos dos novos padrões, a venda de EVSE nos Estados Unidos é necessária para passar na certificação UL, o custo da certificação é uma despesa cara e o custo de tempo do longo ciclo de certificação também precisa ser levado em consideração. , existem inúmeros padrões rigorosos de indicadores técnicos que trazem desafios técnicos que não devem ser ignorados. Tudo isso pode ser suficiente para se tornar um obstáculo para as empresas entrarem nos EUA. carregador EV mercado.Com uma perspectiva internacional voltada para o futuro e grau de tecnologia líder do setor, a Workersbee foi a primeira a passar a certificação UL em 2021 com a aplicação de produtos de tecnologias inovadoras, como troca rápida de terminal, soldagem ultrassônica e resfriamento líquido de alta potência. O nível de proteção de nossos produtos atinge IP 67 e assumimos a posição de liderança na China e nos mercados internacionais com vantagens técnicas absolutas. Conecte-se conosco, alimentando o futuroÀ medida que o foco global e os planos para a mudança climática aceleram, estamos trabalhando juntos para construir uma sociedade amiga do clima e do meio ambiente. A Workersbee definitivamente seguirá a tendência e adotará as mudanças na política e na atividade do mercado para tornar mais fácil para mais que as pessoas escolham veículos elétricos onde quer que vão. Vamos aprofundar nossa pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de ponta no campo de carregamento de veículos elétricos, trabalhar para promover várias certificações no exterior e acelerar o layout estratégico de mercados estrangeiros. avançar, dirigir veículos elétricos se tornará cada vez mais conveniente, simples, despreocupado e comum. Se você estiver interessado em se juntar a nós para abraçar o futuro de um mundo móvel, verde, limpo e sustentável, explore e entre em contato conosco, como seu Parceiro de solução de carregamento EV.

Não é nenhuma surpresa que os carros tradicionais a gasolina e a diesel estejam lentamente sendo eliminados. Houve um aumento na popularidade dos veículos elétricos por causa de sua conveniência, compatibilidade com o meio ambiente e custo-benefício. A inteligência e a digitalização de carregadores EV também aumentaram a popularidade dos veículos elétricos.   A seguir estão algumas conclusões importantes da popularidade dos veículos elétricos 1 , Os veículos elétricos emitem muito menos gases de efeito estufa（Após a leitura do texto completo, você entenderá） 2 , Os veículos elétricos são muito mais baratos de operar (não há necessidade de trocar o óleo do motor e a frequência de troca das pastilhas de freio é muito baixa) 3 , Os veículos elétricos são muito mais silenciosos do que os carros a gás (sem som de partida do motor) 4 , Os veículos elétricos têm muito menos partes móveis (menos componentes reduzem os custos de manutenção)   Carregadores EV inteligentes e uma variedade de métodos de carregamento contribuem para reduzir a pegada de carbono EV.   Proprietários de veículos elétricos se beneficiam do carregamento inteligente É possível controlar os carregadores AC e DC EV usando um aplicativo ou Bluetooth. Isso permite que os proprietários de carros evitem esperas tediosas na garagem e programem o carregamento. Os proprietários de carros podem optar por carregar à noite, quando os preços da eletricidade são mais baixos, espalhando a demanda das pessoas por eletricidade para evitar a sobrecarga da rede elétrica nacional.   WORKERSBEE permite diversificar os métodos de carregamento de veículos elétricos WORKERSBEE é um fabricante líder de carregadores EV na China, com forte capacidade de P&D e produção. Seus produtos incluem o carregador portátil EV e o carregador de caixa de parede, que oferecem comodidade para os proprietários de carros viajarem longas distâncias. O Carregador EV portátil pode ser carregado em qualquer lugar com uma tomada elétrica, enquanto o carregador de caixa de parede é um tipo de equipamento doméstico de carregamento CA. Em comparação com as pilhas de carregamento DC em locais públicos, seu custo de instalação é pequeno e não há necessidade de local, o que reduz o custo de carregamento de carros elétricos. Nova vida soprou em carros elétricos carregados por energia eólica e solar A longo prazo, carregar carros elétricos com energia eólica e solar é mais acessível. Como resultado, cada vez mais estações de carregamento eólicas e solares estão surgindo em todo o mundo. Isso fornece aos proprietários de automóveis um método de carregamento mais confiável, acessível e conveniente. A geração de energia eólica não é apenas neutra em carbono, mas também pode ser usada para produzir hidrogênio e combustíveis sintéticos como querosene e diesel de maneira ecológica. Não há dúvida de que as energias eólica e solar são mais propícias ao desenvolvimento sustentável.   Contacte-nos para obter mais informações sobre o carregamento de carros elétricos.