Desde que a Tesla anunciou o lançamento global do seu conector de carregamento projeto em 2022, padrões de cobrança permaneceram um tema quente na indústria de veículos elétricos. Já se passou mais de meio ano desde que Tesla Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS) foi oficialmente definido pela SAE como NACS J3400, mas o atual cenário padrão de cobrança na Europa e na América ainda apresenta um estado de confusão. Ao contrário da interface unificada para veículos a combustível (ou seja, um formulário padrão), existem vários padrões de carregamento para veículos elétricos em todo o mundo. Somente na América do Norte, existem NACS e CCS (sistema de carregamento combinado). Com a abertura da Tesla rede de carregamento, a concorrência entre os dois se intensificou. Compreender e aderir ao padrão de carregamento correto que corresponde ao carro é crucial para um carregamento bem-sucedido. Como fornecedor líder global de soluções de tomadas de carregamento de veículos elétricos, a Workersbee dedica-se a oferecer produtos de alto desempenho que atendam às demandas em constante mudança do mercado. Neste artigo, exploraremos as principais diferenças entre estes dois padrões de carregamento, os avanços tecnológicos que trazem e como a ficha NACS da Workersbee foi concebida para satisfazer as necessidades crescentes da indústria de veículos eléctricos. Sobre NACSO North American Charging Standard (NACS) era originalmente um conector de carregamento proprietário da Tesla, projetado para atender às necessidades de carregamento AC e DC rápido dos veículos Tesla. No entanto, após o anúncio da Tesla de abrir o seu design ao mercado e a rede de superalimentadores a proprietários não Tesla, a presença da NACS no mercado está a expandir-se gradualmente. O design do conector de carregamento da Tesla também permeou rapidamente outros fabricantes de veículos elétricos. O design do plugue de carregamento NACS é elegante e compacto, tornando-o elegante e leve, e seu desempenho de carregamento eficiente é altamente elogiado pelos proprietários de automóveis. Um único conector pode suportar carregamento CA e CC. Não só oferece uma experiência fácil de utilizar, simplificando o processo de carregamento, mas para os fabricantes de carregadores e veículos elétricos, também significa designs mais simplificados para portas de carregamento, facilitando uma ligação mais fácil e eficiente entre o carro e o carregador. Além disso, graças à presença generalizada de Tesla Rede de superalimentadores, a NACS detém a maior participação de mercado na América do Norte. Isso permite que proprietários de Tesla e não proprietários de Tesla com conectores adaptadores carreguem com eficiência a qualquer momento. Sobre CCSO Sistema de Carregamento Combinado (CCS) é um padrão de carregamento universal amplamente adotado em todo o mundo, especialmente apoiado por redes de carregamento e fabricantes de veículos elétricos na Europa e na América. Inclui CCS1 usado principalmente na América do Norte e CCS2 usado principalmente na Europa. O CCS requer pinos diferentes para carregamento CA e CC, portanto, para fabricantes de carregadores e automóveis, o carregamento CA e CC exige portas de carregamento diferentes, oferecendo maior flexibilidade.CCS é o padrão na Europa e também possui uma base de usuários significativa nos Estados Unidos. Sua alta compatibilidade com diferentes marcas e modelos atende a diversas necessidades de carregamento de veículos elétricos. Comparação Abrangentel Design do conector: O conector NACS apresenta um design de embalagem ultrafino integrado, sem quaisquer peças móveis, suportando carregamento CA e carregamento CC de até um megawatt. O conector CCS, por outro lado, requer pinos diferentes para carregamento CA e CC, resultando em um tamanho maior. As dimensões do conector NACS são apenas metade das do conector CCS, tornando-o naturalmente muito mais leve.l Compatibilidade: Para proprietários de Tesla, o plugue NACS oferece uma experiência de carregamento perfeita, permitindo-lhes aproveitar ao máximo a conveniência e a potência da rede Supercharger. O plugue CCS, devido ao seu design multifuncional mais flexível, é amplamente adotado por outros fabricantes de veículos elétricos.l Potência de carregamento: Ambos suportam carregamento rápido DC de alta potência. A rede Supercharger da Tesla atinge atualmente o pico de 250kW, mas seu conector pode suportar carregamento DC de até um megawatt, oferecendo forte escalabilidade. Atualmente, muitos carregadores rápidos públicos que utilizam CCS atingiram 350 kW.l Experiência do usuário: Na América do Norte, o NACS melhora significativamente a acessibilidade dos motoristas devido ao seu número muito maior de carregadores em comparação ao CCS. Além disso, graças à excelente manutenção operacional e ao equipamento de carregamento de alto desempenho, a sua fiabilidade supera a do CCS. Além disso, o plugue NACS mais leve e compacto é amplamente elogiado e apreciado.l Adoção no mercado: O plug NACS é usado principalmente na América do Norte, enquanto o CCS domina o mercado europeu. Na Europa e na China, os carros Tesla adotam os padrões de cobrança locais CCS e GB/T. Plugue NACS da Workersbee Workersbee permanece sempre na vanguarda da inovação da indústria. Desde que a Tesla anunciou a abertura do seu design de conectores, os nossos especialistas em estratégia de mercado perceberam rapidamente a procura do mercado, levando a nossa equipa de I&D a iniciar o projecto NACS. Nosso plugue NACS vem nas versões AC e DC, estritamente desenvolvido e produzido de acordo com SAEJ3400 e IATF16949, atendendo aos padrões de certificação UL. O plugue CA varia de 16A a 80A, e o plugue CC tem corrente nominal de até 350A. Para garantir a segurança e estabilidade do carregamento, o controle inteligente de temperatura é usado para monitorar a temperatura do contato em tempo real para evitar superaquecimento. Além disso, a tecnologia de soldagem terminal ultrassônica é empregada para reduzir a resistência de contato próxima de zero. Além disso, para gerenciar o carregamento rápido de alta potência do plugue NACS DC, a tecnologia de resfriamento natural é aplicada para controlar efetivamente o aumento da temperatura. Isso garante uma saída segura, contínua e estável de alta corrente e prolonga a vida útil do plugue. Por que escolher Plugue NACS Workersbee1. Produtos Inovadores: Desenvolvemos continuamente novos produtos para atender às demandas em constante mudança do mercado de carregamento de veículos elétricos, garantindo que seu negócio permaneça à frente dos concorrentes com respostas de mercado mais flexíveis.2. Desempenho confiável: A qualidade é o núcleo de todos os produtos; Os rigorosos processos de produção da Workersbee garantem alta consistência do produto, testados através de múltiplas rodadas profissionais e de segurança para garantir alto desempenho, durabilidade e confiabilidade.3. Fortes capacidades de produção: Com 17 anos de experiência profissional em produção, nossa nova fábrica possui linhas de produção automatizadas mais avançadas e maior espaço de fabricação.4. Serviço pós-venda tranquilo: colaborar conosco não envolve apenas a aquisição de produtos, mas também o acesso a quase uma centena de técnicos profissionais. Fornecemos soluções personalizadas para o seu negócio e assistência profissional quando necessário. Visão de mercadoNotícias recentes sugerem que a Tesla pode não ter cumprido a sua promessa de abrir a sua rede Supercharger a utilizadores não Tesla. Conseqüentemente, a adoção generalizada do NACS não parece tão suave quanto o esperado. Durante um período considerável na América do Norte, ambas as fichas principais poderão coexistir, enquanto na Europa, a elevada compatibilidade do CCS provavelmente continuará a ser o padrão dominante. Quanto à concorrência entre as duas normas de tarifação, esta continua, e a diferenciação do mercado não se tornou muito clara. No meio da procura de interesses por parte de vários intervenientes, o cenário futuro do mercado de carregamento de VE ainda parece envolto em névoa. ConclusãoÀ medida que a taxa de penetração dos VE no mercado aumenta gradualmente, a concorrência entre os futuros padrões de tomadas de carregamento de veículos eléctricos intensificar-se-á. Tanto o NACS quanto o CCS têm vantagens significativas, e a escolha sábia depende da região do mercado, da marca do veículo elétrico, do tipo e dos requisitos de carregamento. Sinceramente, convidamos sua equipe a explorar nossos produtos inovadores e entender como fornecemos energia confiável para transporte futuro. Quer necessite de fichas NACS ou CCS, a Workersbee será o seu parceiro de confiança.

A Agência Internacional de Energia (IEA) publicou o relatório The Global EV Outlook 2023 em abril e, a partir dos dados globais de comércio de veículos apresentados no relatório para o primeiro trimestre deste ano, as vendas de EV atingiram outro recorde, cerca de 25% acima do mesmo período do ano passado. Estimulados por várias políticas e incentivos, os dados comerciais dos países mostraram um forte crescimento de EV, mas ainda parece que temos um longo caminho para atingir nossas metas de descarbonização. Em outras palavras, a atual participação de mercado de VEs não está nem perto do que se espera para a conquista global das metas de Redução de Carbono. A ansiedade do veículo elétrico faz com que muitos motoristas de ICE hesitem em escolher veículos elétricos e é uma grande barreira para aumentar a popularidade dos veículos elétricos. Em essência, a ansiedade EV é não a ansiedade de alcance como costumamos pensar, mas mais o medo de não conseguir recarregar com eficiência após uma queda de energia. Com o crescimento explosivo do mercado de veículos elétricos, a infraestrutura de carregamento de VEs está sendo levada ao seu limite. Isso significa que ficha EV está sempre disponívelble para ligar o poder sempre que você precisar dele. Além de promover a aplicação de carregadores CA domésticos, é imperativo alavancar o poder do governo e das concessionárias para aumentar vigorosamente a porcentagem de pilhas de carregamento CC públicas nas áreas urbanas que podem reabastecer a energia de forma rápida e eficiente. No entanto, construir estações de carregamento rápido DC em áreas urbanas não é uma tarefa fácil e geralmente enfrenta vários desafios. O espaço certoEmbora o tempo de carregamento DC para EVs esteja se aproximando do tempo de reabastecimento para veículos a gasolina, é um desafio encontrar o espaço de carregamento DC correto nas cidades. O planejamento e o layout das instalações de carregamento devem considerar as necessidades e comportamentos de diversos grupos de usuários, principalmente em áreas residenciais densamente povoadas e zonas comerciais de alto valor. A seleção do local deve considerar vários fatores, incluindo planejamento público urbano, hábitos de carregamento dos motoristas, frequência de demanda, acesso justo ao carregamento para residentes em cada rua, etc. Seja para recarga da vida urbana diária ou para facilitar viagens rodoviárias, carregamento rápido DC os pontos devem ter espaços de estacionamento e espaços de carregamento suficientemente grandes. Isso provavelmente envolveria coisas como postos de gasolina, estacionamentos, apartamentos, prédios residenciais e comerciais, etc. Não se deve esquecer que o pré-requisito para iniciar a implementação da construção é a capacidade de obter terrenos e licenças de construção.  Suporte de força da gradeO carregamento de veículos elétricos deve ser conectado à rede. Em comparação com os carregadores CA domésticos de baixa potência, o carregamento rápido CC requer uma quantidade muito maior de fonte de alimentação, o que pode colocar uma pressão considerável na rede regional. Em primeiro lugar, a geração de fornecimento de energia suficiente deve ser garantida para permitir os requisitos de alta tensão de saída dos postos de carregamento CC. Especialmente no pico do verão, garantir o fornecimento de energia suficiente e equilibrar a demanda de energia da cidade é uma questão fundamental. Além disso, a rede precisa ser confiável o suficiente para lidar com cargas crescentes, ao mesmo tempo em que é resiliente o suficiente para resistir a intempéries e outras ameaças potenciais. Satisfação da experiência do motoristaComo o usuário final do carregador, o motorista EV tem voz absoluta na experiência de carregamento. O carregamento DC pode fornecer maior potência e velocidade de carregamento mais rápida ao carro, obtendo um aumento significativo de quilometragem em um curto espaço de tempo. Isso exige que os carregadores tenham maior potência para garantir que possam atender à enorme demanda de carregamento criada pelo crescente número de veículos elétricos. O EVSE deve melhorar sua confiabilidade e estender seu tempo de atividade. Para evitar a dificuldade de encontrar pilhas de carregamento disponíveis nas proximidades quando os EVs ficam sem bateria.A consistência do protocolo de interface veículo-pilha é a chave para garantir um carregamento conveniente para os motoristas. O cabo de carregamento da Workersbee é altamente compatível com uma ampla gama de padrões de carregamento e obteve muitas certificações internacionais como UL, TUV, CE e RoHS. O cabo TPU flexível foi projetado com excelente acabamento e o conector é fácil de conectar e desconectar sem esforço. O design ergonômico superior torna fácil de manusear e confortável para o motorista segurar durante o estágio de preparação da conexão de carregamento.A experiência interativa do dispositivo também é a parte que interessa aos motoristas. A interface do lado do carregador é clara, amigável e fácil de entender e operar, e o APP de suporte de dispositivos inteligentes, como telefones celulares, pode posicionar com precisão a localização do carregador e ser fácil de operar, etc. Após a cobrança concluída, o padrão de cobrança deve ser claro e transparente, em consonância com a equidade do mercado. Também é preciso que a operação de pagamento seja cômoda e segura, seja pelo lado do dispositivo ou pelo lado do APP.Talvez o ambiente circundante e as instalações de suporte da estação de carregamento também devam ser levados em consideração, como lojas de conveniência, cafés ou restaurantes. Certamente, as taxas de estacionamento incorridas emo processo de carregamento precisa ser cobrado razoavelmente. Operação e manutençãoO alto custo de aquisição de equipamentos e a taxa de uso de frequência cada vez mais alta de carregadores CC tornam a operação e o custo de manutenção a maior preocupação, e o trabalho de O&M será levado para a linha de frente. A plataforma de gestão consegue monitorizar remotamente o funcionamento de cada ponto do equipamento, e identificar atempadamente os carregadores que avariam, com apoio pós-venda dos técnicos.   Conectar e desconectar frequentemente o cabo de carregamento inevitavelmente causará desgaste ou danos aos terminais dentro da pistola, o que leva a uma conexão elétrica ruim, afetando a velocidade de carregamento ou até mesmo uma falha de carregamento. Também é fácil superaquecer e danificar componentes, encurtando significativamente a vida útil do dispositivo e até mesmo um sério risco de segurança. A tecnologia de troca rápida do terminal da Workersbee torna a manutenção do carregamento DC mais fácil e com custo mais baixo. Os terminais só precisam ser substituídos individualmente quando estiverem gastos, não todo o plugue e o processo de operação modular é muito simples. Segurança de carregamentoA segurança é um tópico bem merecido para aplicações de eletrificação em áreas urbanas. A segurança do dispositivo, do carro, do motorista, do instalador e do prestador de serviços técnicos estão todos interligados. O equipamento precisa atender aos padrões de qualidade e códigos de segurança relevantes, incluindo retardadores de fogo e chama, proteção contra vazamento, monitoramento de temperatura, proteção contra sobrecarga, etc. Ele pode responder automaticamente ao sistema de gerenciamento de bateria de veículos elétricos, interagir e se comunicar para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento. Além disso, atenção especial deve ser dada ao potencial de ocorrência de acidentes em operações de erro do usuário. Realize testes de comunicação adequados e testes de segurança elétrica antes de colocá-los em uso e dote-os de um seguro adequado de acordo com a situação real. O demanda por EVSE nas cidades está crescendo exponencialmente à medida que o número de veículos elétricos nas estradas continua a aumentar. Desenvolver modelos de negócios sustentáveis e garantir que as receitas das instalações de carregamento cubram os custos operacionais são os desafios que enfrentamos se quisermos atingir nossa meta de uma sociedade descarbonizada. Esses desafios precisam ser resolvidos por governos, planejadores urbanos, fornecedores de energia e partes interessadas trabalhando juntos para impulsionar o desenvolvimento e a adoção de EV e instalações de carregamento de EV nas cidades. Fique carregado, fique conectado. abelha operária está focado oSomos o futuro do transporte verde e estamos profundamente comprometidos com o mercado de carregamento de EV com qualidade superior, tecnologia de ponta, certificação completa e um sistema robusto de pós-venda. Entre em contato conosco para saber como podemos ajudá-lo a implantar melhor o carregamento DC em sua cidade.

Devido à alta tensão da estação de carregamento EV DC, haverá muitos riscos potenciais à segurança. Como resolver melhor os problemas de pós-venda das estações de carregamento CC e reduzir os custos de operação e manutenção tornou-se uma questão de preocupação para as empresas de carregamento de estacas.Por que o problema pós-venda do plugue de carregamento do carro elétrico merece mais atenção?plugues EV estão sujeitos a desgaste devido ao uso repetido e manuseio inadequado por parte de alguns proprietários de veículos elétricos. Como cada proprietário de carro usa o plugue EV em ângulos diferentes, pode ser um desafio evitar esses danos, mesmo com um plugue EV durável. Com o tempo, esse desgaste leva a problemas de pós-venda com componentes internos, necessitando de reparos ou substituição do equipamento de carregamento.Uma solução muito boa para este problema pode ser encontrada na tecnologia de troca rápida de terminaisO design dividido do plugue e do terminal DC permite a fácil substituição de ambas as partes, graças à tecnologia de troca rápida do terminal. Isso simplifica o processo, reduz os custos pós-venda e de operação e ajuda a minimizar o tempo de inatividade nas estações de carregamento. Os operadores exigem experiência mínima, sendo necessário apenas um bujão para substituir apenas a parte danificada, levando a custos de manutenção reduzidos e melhorando a confiabilidade e a eficiência geral do sistema de carregamento de veículos elétricos.O que há mais sobre este plugue ev de troca rápida?abelha operária usa tecnologia de soldagem ultrassônica para criar uma conexão forte e permanente entre fios e pinos no plugue de carregamento do veículo elétrico. Isso reduz a chance de falha e evita escorregões, minimizando o tempo de inatividade para proprietários de veículos elétricos e operadores de estações de carregamento, melhorando a experiência geral do usuário com o sistema de carregamento de veículos elétricos.O plugue Workersbee Gen 2.0 EV possui um design compacto que está em conformidade com a estética e a ergonomia do público. Com um pequeno diâmetro externo do cabo de apenas 24-30 mm, é fácil de manusear e manobrar, tornando-o uma escolha ideal para empresas de carregamento CC de veículos elétricos que procuram um produto eficiente e confiável.