design ergonómico e pega confortável tipo 2 ac ev plug
Os conectores CCS2 refrigerados a líquido da Workersbee estão disponíveis em configurações de 300A, 400A e 500A para projetos de carregamento de veículos elétricos de alta potência.
item número :
WB-IC-DC2.0- 300A, WB-IC-DC2.0- 400A, WB-IC-DC2.0- 500ACertificação :
TUV / CECorrente nominal :
300A/400A/500ATipo de produto :
Liquid-Cooled CCS2 DC Charging ConnectorPadrão de interface :
CCS2 / EN IEC 62196-3Tensão nominal :
Up to 1000V DCTipo de resfriamento :
Liquid CoolingAplicações :
Public DC fast charging stations, highway charging sites, fleet depots, and other high-power charging projectsPersonalização :
Cable length, current configuration, matched cable assembly, branding, and project-based integration supportdesign ergonómico e pega confortável tipo 2 ac ev plug
em conformidade com IPadrões IEC 62196 carregamento rápido com excelente desempenho de proteção.
Corrente de saída de até 700A resfriada a óleo ou a água
Fechadura eletrônica GB/T20234-2015 plugue de carregamento EV DC seguro para solda de terminal ultrassônico padrão
Alça CCS2 com resfriamento natural para carregamento rápido DC de alta capacidade. Até 375 A a 1000 V com aumento de temperatura nos terminais de ≤50 K, caixa com classificação IP55 e 1Mais de 0.000 ciclos de acasalamento.
Os conectores CCS2 refrigerados a líquido da Workersbee estão disponíveis em configurações de 300A, 400A e 500A para projetos de carregamento de veículos elétricos de alta potência.
O plugue de carregamento CA NACS da Workersbee oferece carregamento confiável de EV em casa e no local de trabalho com um design durável, suportando até 48A de energia CA. É leve, fácil de usar e compatível com Tesla e outros EVs.
O conector de carregamento NACS DC da Workersbee oferece carregamento rápido de alta potência de até 350A e 1000V para veículos elétricos. Projetado para estações de carregamento públicas, oferece durabilidade, segurança e desempenho confiável com contatos folheados a prata e controle inteligente de temperatura.
Um conector veicular CCS2 de 400 A projetado para carregamento CC de alta corrente. Este modelo com resfriamento natural é adequado para estações de carregamento CC públicas, equipamentos de carregamento comerciais e outros projetos que necessitam de saída da classe de 400 A com um sistema de cabos mais simples e menor complexidade de integração.
SAE J1772 padrões plugue ev tipo 1 com boa pegada
SAE J1772 plugue de carregamento padrão CCS1 EV DC
O design modular do plugue EV é integrado perfeitamente com a tecnologia automatizada de fabricação oatch
Um conector de carregamento CC-CC1 com classificação de 400 A e 1000 V CC para aplicações de carregamento rápido de alta corrente. Ele foi projetado para sistemas de carregamento que utilizam uma estrutura de cabo com resfriamento natural e oferece suporte para monitoramento de temperatura, proteção contra intempéries e personalização da montagem do cabo de acordo com o projeto.
design modular de revestimento terminal custo-beneficio plugue gb ac ev
Plugue CC GB/T 20234 de alta potência para carregadores públicos rápidos. Design de 1000 V, 80–300 A com resfriamento natural e contatos banhados a prata, IP55 quando acoplado, mais de 10.000 ciclos de acoplamento, trava do motor com liberação de emergência, projetado para operação de -30 °C a +50 °C.
Terminal de baixa resistência e design de rebitagem, econômico, seguro e durável
· Boa condutividade de pinos folheados a prata bem fabricados; · Material de caixa robusto; · Um bloqueio eletrônico está disponível para segurança de carregamento; · Variando de 80A a 200A, o soquete DC EV oferece diferentes poderes de carregamento. · Nível de proteção IP54; Certificado pela TUV.
· Boa condutividade de pinos folheados a prata bem fabricados; · Material de caixa robusto; · Um bloqueio eletrônico está disponível para segurança de carregamento; · Variando de 80A a 200A, o soquete DC EV oferece diferentes poderes de carregamento. · Nível de proteção IP54; Certificado pela TUV.
· Boa condutividade de pinos folheados a prata bem fabricados; · Material de caixa robusto; · Um bloqueio eletrônico está disponível para segurança de carregamento; · Variando de 80A a 200A, o soquete DC EV oferece diferentes poderes de carregamento. · Nível de proteção IP54; Certificado pela TUV.
· Boa condutividade de pinos folheados a prata bem fabricados; · Material de caixa robusto; · Um bloqueio eletrônico está disponível para segurança de carregamento; · Variando de 80A a 200A, o soquete DC EV oferece diferentes poderes de carregamento. · Nível de proteção IP54; Certificado pela TUV.
A tomada de entrada CC GBT da Workersbee foi projetada para interfaces de carregamento CC GB/T em veículos, suportando corrente nominal de 80 A a 250 A e tensão CC de 750 V/1000 V. Possui proteção IP55, terminais de liga de cobre banhados a prata e carcaça de termoplástico resistente para integração com a entrada CC GB/T do veículo.
A tomada de entrada CA GBT da Workersbee foi projetada para integração de interfaces de carregamento CA GB/T em veículos, suportando opções de corrente de 16A e 32A com configurações monofásicas e trifásicas. Possui proteção IP55, terminais de liga de cobre banhados a prata, suporte para trava eletrônica e carcaça termoplástica durável.

Em aplicações de carregamento de alta potência, o desempenho do conector depende não apenas da capacidade de corrente, mas também do controle térmico, do manuseio do cabo e da estabilidade operacional sob uso repetido. A estrutura de resfriamento líquido ajuda esta série a suportar ambientes de carregamento exigentes com mais eficiência.
Esta série é adequada para infraestrutura pública de carregamento rápido, estações de carregamento em rodovias, garagens de frotas e outros projetos comerciais com uso frequente. Ela também oferece suporte à integração do lado do carregador com dados práticos de engenharia, como vazão do fluido refrigerante, capacidade do fluido refrigerante, desempenho da troca de calor e principais especificações elétricas e mecânicas.
Estão disponíveis opções baseadas em projetos para diferentes designs de carregadores, layouts de cabos e requisitos de marca. A documentação técnica do modelo selecionado pode ser fornecida mediante solicitação para análise do projeto e avaliação de engenharia.

ABELHA OPERÁRIA Os conectores para veículos elétricos são fabricados com precisão e eficiência em linhas de produção totalmente automatizadas. Inspeções visuais de 360 graus são realizadas em cada etapa da produção. A atenção aos detalhes nas linhas de produção garante que cada conector fabricado atenda aos mais altos padrões de qualidade e não apresente defeitos. O sistema de controle de qualidade foi projetado para assegurar o melhor produto final possível, garantindo aos clientes um produto seguro e confiável.

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Item |
Cconteúdo |
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Corrente nominal |
300A / 400A / 500A |
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Tensão nominal |
Até 1000 V CC |
|
Temperatura de operação |
-35°C a +50°C |
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Classificação de proteção |
IP55 |
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Padrão de interface |
CCS2 / EN IEC 62196-3 |
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Material terminal |
Liga de cobre, banhada a prata |
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Material de construção |
Termoplástico |
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Material do cabo |
TPU |
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Tipo de resfriamento |
Refrigeração líquida |
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Taxa de fluxo do líquido refrigerante |
1,5-3,0 L/min |
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Pressão do líquido de arrefecimento |
3,5-8 bar |
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Capacidade do líquido refrigerante |
Aproximadamente 2,5 litros para um cabo de 5 metros. |
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Consumo de energia do sistema de refrigeração líquida |
<160W |
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Nível de ruído do sistema de refrigeração líquida |
<60dB |
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Taxa de troca de calor |
170 W a 300 A |
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Ciclos de acasalamento |
Mais de 10.000 |
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Certificação |
Testado de acordo com EN IEC 62196-1, EN IEC 62196-3, IEC TS 62196-3-1 e EN 17186 |
Controle térmico para carregamento de alta corrente
A estrutura de refrigeração líquida foi projetada para suportar aplicações de carregamento de alta corrente com melhor controle de temperatura. Esta série abrange configurações de 300 A, 400 A e 500 A, com dados de troca de calor publicados para cada nível de corrente, auxiliando na avaliação do projeto.
Projetado para integração de sistemas de carregamento de alta potência
Esta série suporta sistemas de carregamento de até 1000 V CC e inclui dados práticos de engenharia, como taxa de fluxo do líquido refrigerante, capacidade do líquido refrigerante e especificações elétricas e mecânicas essenciais para a compatibilidade com o carregador.
Adequado para projetos de carregamento comercial de alta utilização.
O conector foi desenvolvido para estações públicas de carregamento rápido, pontos de carregamento em rodovias, garagens de frotas e outras aplicações comerciais de carregamento onde se espera que o equipamento de carregamento opere sob uso frequente.
Estrutura estável do produto para uso comercial repetido.
Com refrigeração líquida, proteção IP55 e mais de 10.000 ciclos de acoplamento, esta série foi projetada para ambientes de carregamento comercial que exigem conexões repetidas e operação externa.
Carregador portátil CA para veículos elétricos com conector IEC 62196 Tipo 2 e configurações de corrente ajustáveis. Disponível nas versões de 6–16 A e 10–32 A com opções de plugue Schuko ou CEE para aplicações de carregamento na Europa.
design ergonómico e pega confortável tipo 2 ac ev plug
Corrente de saída de até 700A resfriada a óleo ou a água
Alça CCS2 com resfriamento natural para carregamento rápido DC de alta capacidade. Até 375 A a 1000 V com aumento de temperatura nos terminais de ≤50 K, caixa com classificação IP55 e 1Mais de 0.000 ciclos de acasalamento.
Os conectores CCS2 refrigerados a líquido da Workersbee estão disponíveis em configurações de 300A, 400A e 500A para projetos de carregamento de veículos elétricos de alta potência.
O plugue de carregamento CA NACS da Workersbee oferece carregamento confiável de EV em casa e no local de trabalho com um design durável, suportando até 48A de energia CA. É leve, fácil de usar e compatível com Tesla e outros EVs.
Um conector veicular CCS2 de 400 A projetado para carregamento CC de alta corrente. Este modelo com resfriamento natural é adequado para estações de carregamento CC públicas, equipamentos de carregamento comerciais e outros projetos que necessitam de saída da classe de 400 A com um sistema de cabos mais simples e menor complexidade de integração.
O design modular do plugue EV é integrado perfeitamente com a tecnologia automatizada de fabricação oatch
Endereço : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
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