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cabos de carregamento refrigerados a líquido

  • Carregadores rápidos DC versus carregadores EV regulares: principais diferenças e melhores soluções de carregamento Carregadores rápidos DC versus carregadores EV regulares: principais diferenças e melhores soluções de carregamento
    Dec 12, 2024
    À medida que nos esforçamos para atingir os nossos objetivos climáticos, o setor dos transportes passou por transformações significativas. Estações de carregamento públicas, incluindo Carregadores rápidos DC e estações regulares de carregamento de VE, desempenham um papel crítico no desenvolvimento sustentável do transporte verde, seja para veículos particulares de passageiros ou frotas comerciais. De acordo com estatísticas anteriores, o número de pontos de carregamento de veículos eléctricos globais aumentou 65% em 2023, e esta tendência de crescimento continua.  Workersbee, fornecedor líder global de soluções de plugue de carregamento de veículos elétricos, dedica-se ao desenvolvimento de tecnologias de carregamento de ponta para atender às necessidades de carregamento personalizadas dos clientes. Neste artigo, exploraremos as diferenças entre carregadores rápidos de alta potência de corrente contínua (DC) e estações de carregamento regulares de veículos elétricos (EV), e como os produtos inovadores da Workersbee podem atender às necessidades do seu negócio.Regular Estações de carregamento de veículos elétricos referem-se a carregadores que fornecem corrente alternada (CA) para veículos elétricos, que é então convertida em corrente contínua (CC) pelo carregador de bordo do veículo. Na América do Norte, eles são frequentemente chamados de carregadores de Nível 1 e Nível 2 e têm uma ampla variedade de cenários de uso. Os carregadores de nível 1 usam uma tomada doméstica padrão de 120 V, proporcionando velocidades de carregamento muito lentas. Os carregadores de nível 2 requerem uma fonte de alimentação de 240 V, oferecendo tempos de carregamento mais curtos. Em locais de trabalho, shoppings e centros urbanos, os carregadores de nível 2 são mais comuns, fornecendo soluções de carregamento mais rápidas e econômicas. As fichas de carregamento AC da Workersbee são concebidas para serem fáceis de utilizar, eficientes e fiáveis, compatíveis com mais de 99% dos veículos eléctricos no mercado, garantindo que os EVs estão sempre prontos para utilização.  No mercado europeu, os carregadores BYO, que exigem que os motoristas carreguem um Cabo de carregamento de veículos elétricos para conectar aos carregadores, são amplamente utilizados. O mais recente cabo de carregamento EV 2.3 da Workersbee é altamente elogiado na Europa pela sua aparência elegante, recursos de proteção dupla e detalhes de design cuidadosos. Recurso de estações de carregamento rápido DC carregadores DC de alta potência que fornecem CC diretamente à bateria do veículo, ignorando o carregador integrado e exigindo significativamente menos tempo de carregamento. Exemplos populares incluem os Superchargers Tesla, que podem adicionar 320 quilômetros de alcance em apenas 15 minutos.  As estações de carregamento rápido DC estão normalmente localizadas em grandes áreas públicas de carregamento e ao longo dos corredores rodoviários, tornando-as ideais para condutores de veículos elétricos que necessitam de carregamento rápido durante viagens de longa distância.Os plugues DC de alta potência da Workersbee apresentam robustez natural ou refrigeração líquida tecnologias, garantindo cabos leves e otimizando continuamente o design dos cabos e as estruturas de refrigeração líquida para alcançar uma eficiência de carregamento mais alta e mais estável. Esses produtos passam por rigorosas certificações e testes de segurança, garantindo confiabilidade e vida útil. Escolhendo entre estações de carregamento EV regulares e estações de carregamento rápido DC1. Fonte de energia:As estações regulares de carregamento de veículos elétricos usam CA da rede, que o carregador de bordo do veículo converte em CC para a bateria.Os carregadores rápidos DC convertem AC em DC de alta potência dentro do carregador e fornecem-no diretamente à bateria. 2. Velocidade de carregamento:Os carregadores de nível 1 fornecem apenas 1,9 kW de potência, tornando-os adequados para carregamento doméstico durante a noite devido à sua velocidade lenta.Os carregadores de nível 2 oferecem até 19,2 kW de potência, permitindo uma carga completa em poucas horas.Os carregadores rápidos DC normalmente podem carregar um EV até 80% em apenas 30 minutos, sendo os modelos mais recentes ainda mais rápidos. 3. Cenários de aplicação:Áreas Residenciais: A instalação de carregadores de nível 2 em apartamentos, ruas ou garagens privadas permite que os residentes carreguem durante a noite, garantindo bateria cheia todas as manhãs.Locais de trabalho: Os carregadores de nível 2 são econômicos para os funcionários carregarem durante o horário comercial, promovendo a mudança para veículos elétricos.Shopping centers/lojas de varejo: Fornece principalmente carregadores de nível 2 com alguns carregadores rápidos DC como complemento, atendendo às necessidades de longa permanência e de carga rápida ao mesmo tempo.Rodovias: Equipado principalmente com carregadores rápidos DC para carregamento rápido e conveniente para viajantes de longa distância.Frotas Comerciais: Os operadores de frota instalam carregadores rápidos DC em hubs centrais para manter as frotas operacionais com tempo de inatividade mínimo. 4. Custos de instalação e manutençãoCusto Financeiro: Os carregadores rápidos DC são mais caros devido aos requisitos de energia mais elevados e à tecnologia complexa.Complexidade de instalação: Os carregadores rápidos CC exigem uma ampla infraestrutura de energia e altos requisitos de energia no local, muitas vezes necessitando de atualizações significativas e fiação avançada.Custos de manutenção: Os cabos e plugues usados em estações de carregamento normais e CC diferem muito. A substituição de componentes desgastados em carregadores CC é mais dispendiosa, com custos de manutenção diários mais elevados.Aprovação Regulatória: O carregamento CA de baixa potência requer licenciamento simples, enquanto a instalação do carregador rápido CC precisa de aprovações específicas e licenças regulatórias, aumentando o custo. 5.Taxas de cobrança:Devido aos menores custos de instalação e manutenção e aos menores requisitos de energia, as taxas de carregamento para carregadores normais são muito menores em comparação com o maior investimento necessário para carregadores rápidos DC. Vantagens comerciais da Workersbee1. Mais de uma década de experiência em pesquisa e produção de plugues de carregamento de veículos elétricos, com sólidas capacidades de produção, ampla experiência e equipes profissionais.2. Tecnologia de ponta impulsionada por investimentos substanciais em P&D, expansão contínua da gama de produtos e melhoria da experiência do usuário.3. Compromisso com produtos de alta qualidade. Cada lote foi rigorosamente testado e é muito confiável em termos de desempenho, segurança, proteção e experiência.4. Produtos certificados pelas autoridades do setor, garantindo a conformidade com rigorosos padrões de segurança e desempenho, como CE, UKCA, UL, TUV, etc.5. Soluções de cobrança personalizadas com serviço pós-venda abrangente para apoiar operações comerciais tranquilas. ConclusãoCompreender as diferenças entre as estações de carregamento regulares de EV e os carregadores rápidos DC é crucial para quem pretende investir na indústria de carregamento de EV. Embora os carregadores rápidos DC exijam investimentos maiores, mas ofereçam velocidades de carregamento mais rápidas, os carregadores regulares são mais baratos e adequados para estacionamento de longa duração. A Workersbee está comprometida em fornecer carregadores confiáveis e de alta qualidade para atender às necessidades de motoristas individuais e operadores de frotas comerciais.  Convidamos você a explorar nossas extensas ofertas de produtos e desbloquear soluções de carregamento exclusivas para ajudar sua empresa a MANTER-SE ENERGIZADA. 
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  • Confiança no resfriamento líquido: testes para cabo de carregamento de EV refrigerado a líquido Confiança no resfriamento líquido: testes para cabo de carregamento de EV refrigerado a líquido
    Sep 20, 2024
    Nos artigos anteriores, compreendemos perfeitamente o importante papel da tecnologia de refrigeração líquida em Carregamento rápido CC e familiarize-se com alguns componentes principais. Antes que os cabos de carregamento refrigerados a líquido sejam realmente colocados em uso em Infraestrutura de veículos elétricos, testes rigorosos e abrangentes são essenciais, pois estão intimamente relacionados à segurança e à confiabilidade do carregamento refrigerado a líquido.Neste artigo, apresentaremos brevemente alguns testes importantes para plugues/cabos de carregamento refrigerados a líquido para ajudá-lo a enfrentar alta potência Soluções de carregamento de veículos elétricos com mais confiança. Os testes a seguir podem ser realizados para garantir que o equipamento de carregamento refrigerado a líquido mantenha desempenho estável e segurança durante transmissão de alta potência e operação de longo prazo. 1. Teste de vedação Isto inclui principalmente Air Tfirmeza Testimando, Leakage Testimando, e Halta temperatura Ooperação Testimando, que são particularmente importantes para Carregamento EV ecológico. O teste de estanqueidade ao ar visa detectar o desempenho de vedação dos tubos e conectores resfriados a líquido e pode ser usado como um método de teste equivalente ao IP67. Comparado ao teste de submersão IP67, o teste de estanqueidade ao ar pode ser realizado sem causar danos. Se a estanqueidade ao ar atende ao padrão pode ser avaliada pela taxa de vazamento. O teste de vazamento é um teste de tipo usado para verificar o desempenho de vedação a longo prazo de vários componentes e a compatibilidade do refrigerante. O teste de operação em alta temperatura é realizado para verificar se os componentes de vedação permanecem eficazes em altas temperaturas. 2. Teste de aumento de temperaturaO Teste de aumento de temperatura é um teste fundamental para equipamentos de carregamento refrigerados a líquido. No estado ligado, a diferença de temperatura entre o plugue de carregamento, o cabo e outros componentes e a temperatura ambiente é o aumento de temperatura em cada ponto de teste. Este é um indicador importante ao usar Carregadores de alta potência.O teste do tampão resfriado a líquido requer a coleta dos valores de temperatura, vazão e pressão dos tubos de entrada e saída de resfriamento a líquido. Isso inclui testes quando o sistema de refrigeração líquida é ligado e desligado, o que significa que possui dois valores de corrente nominal. O aumento de temperatura sob cada corrente é convertido em uma curva de redução do plugue de carga para determinar a corrente nominal permitida em diferentes temperaturas ambientes.Além disso, um Scurto prazo Failure Testá do Llíquido Cescorrendo Ssistema é necessário simular o desempenho de segurança do plugue de resfriamento líquido quando o sistema falha repentinamente. É necessário que, após o teste, não haja danos ou vazamentos no cabo, tubo de resfriamento líquido e outros componentes do plugue de carregamento.O teste de aumento de temperatura é um importante guardião para alcançar Gestão eficiente de energia. 3. Teste de resistência do tubo resfriado a líquidoComo um componente chave do cabo resfriado a líquido, o tubo resfriado a líquido pode não apenas ser dobrado com frequência, mas também suportar a pressão do refrigerante.Portanto, é comum medir a resistência estrutural do cabo através de um Teste de flexão para detectar quaisquer protuberâncias ou quebras no cabo após dobras repetidas. Isso garante que a continuidade dos fios condutores e a estanqueidade do plugue e do tubo resfriado a líquido atendam aos requisitos padrão.O Teste de pressão de ruptura do tubo resfriado a líquido é realizado para avaliar a resistência à pressão do tubo resfriado a líquido sob condições de alta pressão, garantindo que ele não rompa ou vaze durante o uso real, garantindo assim a segurança e confiabilidade do processo de carregamento. 4. Teste de desempenho mecânicoIsto pode incluir o Teste de inserção e extração de plugue (força de inserção e extração, vida útil de inserção e extração, etc.), Teste de resistência ao impacto (teste de resistência lateral, teste de resistência à vibração, etc.), e Teste de tração de cabo (resistência à tração, etc.). Esses testes são usados para avaliar a confiabilidade do plugue de carregamento no uso diário, garantindo que a estrutura mecânica seja robusta e durável, e capaz de se adaptar a vários ambientes operacionais adversos. 5. Teste de durabilidadeNo uso real, os plugues de carregamento podem passar por múltiplas inserções e extrações, altas temperaturas, baixas temperaturas ou outras condições adversas. Portanto, é necessário testar seu desempenho nessas condições para avaliar sua vida útil e confiabilidade.Por exemplo, ao simular o desgaste do uso a longo prazo, a vida útil e o envelhecimento do plugue de carregamento podem ser detectados para garantir que ele tenha durabilidade suficiente.Além disso, testes de névoa salina e testes de corrosão interna podem avaliar a resistência do plugue de carregamento a ambientes agressivos, como umidade e corrosão salina. 6. Teste de compatibilidadeOs plugues de carregamento precisam ter ampla compatibilidade para se adaptarem às entradas de carregamento e aos requisitos de protocolo de comunicação de diferentes modelos de veículos.É necessário garantir que o conector de carregamento possa ser conectado corretamente ao carregador e ao veículo elétrico e estabelecer comunicação de acordo com o protocolo de carregamento pré-determinado para iniciar o carregamento, garantindo ampla aplicabilidade no uso prático. 7. Teste de segurança elétricaIsso inclui testes de desempenho de isolamento, testes de proteção contra vazamento, testes de proteção contra superaquecimento, testes de carga de corrente-tensão, testes de proteção contra sobrecorrente e sobretensão, bem como testes de proteção contra água, poeira e umidade.Garante que os cabos de carregamento refrigerados a líquido possam fornecer energia de forma estável sob diversas condições de operação e não causarão incidentes perigosos em possíveis situações anormais ou extremas, salvaguardando assim a segurança dos utilizadores e veículos. 8. Teste de facilidade de usoIsto envolve simular os cenários reais de utilização dos condutores para avaliar o conforto do processo de carregamento da perspectiva do utilizador. Inclui testes de ruído, testes de força de inserção e extração, bem como peso, tamanho, flexibilidade e facilidade de operação do conector de carregamento. O objetivo é garantir uma experiência agradável e sem barreiras aos usuários durante o processo de carregamento. Desempenho de teste de aumento de temperatura do cabo DC refrigerado a líquido satisfatório de Workersbee CCS2Como fornecedor líder global de soluções de fichas de carregamento, o desenvolvimento de produtos da Workersbee sempre esteve na vanguarda da Tecnologia de carregamento sustentável.Nosso Plugue de carregamento CCS2 refrigerado a líquido 2.0 pode fornecer uma saída de corrente contínua estável de 500A, com saída de pico atingindo até 700A. Os engenheiros de teste conectaram a amostra ao sistema de resfriamento líquido e a conectaram em série a uma fonte de energia estabilizada por tensão CC, testando a corrente em 500A, 600A e 700A até que a temperatura se estabilizasse. Um instrumento de aquisição de temperatura foi utilizado para detectar o cabo (cabeça, meio, cauda), culatra DC+, culatra DC-, sensor de temperatura DC+ e sensor de temperatura DC-. Os seguintes dados foram obtidos:1. Corrente de teste em 500A, o maior aumento de temperatura após a estabilização foi na culatra do plugue DC-: 31K.2. Corrente de teste em 600A, após 34 minutos de teste, o maior aumento de temperatura foi na culatra do plugue DC-: 50,7K.3. Corrente de teste em 700A, após 7 minutos de teste, o maior aumento de temperatura foi na culatra do plugue DC-: 48K. Escolha cabos de carregamento com refrigeração líquida Workersbee para o seu negócio· Sistema de testes de produtos rigoroso e abrangente· Excelente desempenho de carregamento e capacidades de refrigeração líquida· Múltiplas certificações oficiais internacionais· Soluções de carregamento personalizadas com base nas necessidades do seu negócio· Sistema completo de serviço pós-venda ConclusãoAlém dos testes de rotina, como o teste crítico de vedação e o teste básico de aumento de temperatura, o plugue de carregamento deve passar por muitos outros testes profissionais relacionados a hardware, software e experiência do usuário antes de ser incorporado às instalações de carregamento.Ao realizar testes profissionais abrangentes e meticulosos no plugue de carregamento EV refrigerado a líquido, é garantido que ele mantém desempenho estável e confiabilidade em transmissão de alta potência e alta corrente e durante operação prolongada.A Workersbee está comprometida com a inovação em pesquisa e desenvolvimento e sempre segue altos padrões de qualidade de produção. Esperamos trabalhar com você para conectar nossos cabos de carregamento refrigerados a líquido, que foram submetidos a testes rigorosos, à sua rede de carregamento avançada. Nosso objetivo é fornecer aos veículos elétricos uma experiência de carregamento segura, rápida e conveniente, capacitar o transporte sustentável e adicionar vitalidade ao nosso amado planeta.
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