Na indústria em evolução dos veículos elétricos (EV), os avanços na tecnologia de carregamento são cruciais para apoiar experiências de carregamento mais rápidas, eficientes e seguras. Cabos de carregamento de EV refrigerados a líquido e conectores representam um avanço vital, especialmente para aplicações de alta potência onde os métodos tradicionais de refrigeração a ar não conseguem gerenciar o calor gerado. Este artigo explora os princípios técnicos, classificações, benefícios e requisitos de teste de soluções de carregamento de veículos elétricos refrigerados a líquido, com insights da experiência da Workersbee. 1. Compreendendo a tecnologia de carregamento de veículos elétricos com refrigeração líquida A principal vantagem dos cabos de carregamento de veículos elétricos refrigerados a líquido reside na sua capacidade de manter uma temperatura estável. Um refrigerante circula dentro do cabo, dissipando o calor gerado durante as sessões de carregamento de alta potência. Esta abordagem permite que os conectores e cabos EV lidem com cargas de corrente maiores, cruciais para as demandas modernas de carregamento rápido. Principais refrigerantes:Cabos refrigerados a líquido normalmente usam dois tipos principais de refrigerantes: - **Soluções de Água-Glicol:** Possuem alta capacidade de calor específico e faixa operacional limitada (-30°C a 50°C). A solução circula pelo cabo, transferindo calor dos condutores através de materiais termicamente condutores. - **Opções de óleo degradável:** Opções como Shell E4 e FUCHS 8025 fornecem bom isolamento elétrico e interagem diretamente com os condutores sem se degradarem rapidamente, garantindo uma longa vida útil. 2. Classificações de conectores EV refrigerados a líquido A linha de produtos da Workersbee inclui soluções de refrigeração líquida para diferentes padrões para atender às demandas de vários mercados globais: - **Padrão GB/T**: Comumente usado na China, com foco em carregamento somente DC e mecanismos de fechadura eletrônica. - **Padrão CCS2**: Amplamente adotado na Europa, este padrão incorpora interfaces de carregamento CA e CC, atendendo às diversas necessidades de carregamento dos usuários europeus. - **NACS (Tesla)**: Padrão proprietário da Tesla que combina funcionalidade AC e DC em um design de conector único, otimizando o carregamento para veículos Tesla. Cada padrão é projetado para atender às demandas e requisitos regulatórios exclusivos de suas respectivas regiões, garantindo compatibilidade e segurança em diversas infraestruturas de veículos elétricos. 3. Tipos de estruturas de cabos refrigerados a líquido O design e a eficácia de um cabo de carregamento de EV refrigerado a líquido dependem da sua estrutura interna, o que influencia a dissipação de calor e a resiliência mecânica: - **Estrutura Imersa**: Neste projeto, o refrigerante entra em contato direto com o condutor de cobre, aumentando a eficiência do resfriamento. No entanto, os requisitos de baixa pressão e tubos maiores podem limitar a flexibilidade.- **Estrutura Não Imersa**: Workersbee optou por esta estrutura, onde o tubo de resfriamento é circundado por fios de cobre. Este design equilibra flexibilidade com segurança, uma vez que as fugas de líquido refrigerante são minimizadas e o isolamento é melhorado. A estrutura não imersa é especialmente vantajosa para uso em alta frequência, pois fornece resiliência mecânica robusta, mantendo ao mesmo tempo uma eficiência de resfriamento ideal. 4. Inovações e vantagens da Workersbee Os cabos EV refrigerados a líquido da Workersbee destacam-se devido a várias melhorias importantes de engenharia:  - **Design aprimorado de tubo de resfriamento**: Os cabos incorporam tubos de resfriamento menores de 4,5/6 mm, alcançando um diâmetro geral de cabo menor e tornando os cabos mais leves e flexíveis para facilitar o manuseio. - **Durabilidade e Flexibilidade**: Os cabos foram testados para resistir a esforços físicos significativos, incluindo a passagem de um veículo sobre o cabo, sem comprometer o desempenho. - **Refrigerantes Avançados**: O uso de óleos degradáveis pela Workersbee garante a compatibilidade com os padrões regulatórios, atendendo às preocupações ambientais e prolongando a vida útil dos cabos. - **Altos padrões de segurança**: Workersbee minimiza os riscos associados a vazamentos de refrigerante ou problemas de condutividade, empregando estruturas não imersas e seleção cuidadosa de materiais. 5. Principais componentes dos cabos de carregamento de veículos elétricos com refrigeração líquida Tubos de resfriamento líquidoOs cabos da Workersbee utilizam materiais duráveis e de alto desempenho como PTFE e FEP para tubos de resfriamento. Esses materiais resistem a altas temperaturas e fornecem isolamento forte, garantindo desempenho de resfriamento consistente em diversas condições ambientais. ConectoresOs conectores usados nos cabos de carregamento de veículos elétricos com refrigeração líquida são cruciais para uma experiência de carregamento perfeita. Workersbee utiliza conectores de torção rápida, plugue rápido e pagode que facilitam o fluxo eficiente do líquido refrigerante e a autovedação para evitar vazamentos durante o carregamento. Sistemas de VedaçãoPara evitar fugas de líquido refrigerante, os cabos incluem sistemas de vedação de alto desempenho, garantindo que componentes como a ficha, a tomada e a tubagem interna permanecem herméticos sob alta pressão. Esses sistemas são testados rigorosamente para atender aos padrões IP67, que garantem proteção robusta contra elementos ambientais e desgaste operacional. 6. Testes rigorosos de confiabilidade e segurança Para qualquer produto de carregamento de veículos elétricos refrigerado a líquido, os testes de qualidade são cruciais para garantir confiabilidade e segurança a longo prazo. Workersbee realiza vários testes para atender aos padrões de alto desempenho: - **Teste de aumento de temperatura**: Este teste mede a eficácia com que o cabo dissipa o calor durante o carregamento. Os cabos Workersbee mantêm consistentemente um aumento de temperatura abaixo de 50K, mesmo durante o carregamento de alta corrente.- **Testes de desempenho de vedação**: O vazamento pode comprometer a segurança do cabo, por isso a Workersbee realiza vários testes de vedação, incluindo testes de estanqueidade e operação em alta temperatura, para garantir que nenhum líquido refrigerante escape durante a operação.- **Simulação de falha de curto prazo**: Neste teste, o fluxo do líquido refrigerante é temporariamente interrompido para simular falha do sistema. Isso garante que os recursos de segurança do conjunto de cabos sejam robustos o suficiente para evitar superaquecimento em caso de perda repentina de líquido refrigerante.- **Testes de durabilidade mecânica**: testes de flexão e compressão são realizados para avaliar a resiliência do cabo ao estresse físico, simulando cenários do mundo real onde os cabos podem ser frequentemente dobrados ou atropelados por veículos.  7. Benefícios da tecnologia de carregamento refrigerado a líquido A adoção da tecnologia de carregamento com refrigeração líquida traz vantagens significativas tanto para os operadores de estações de carregamento quanto para os usuários finais: ** Maior potência de carregamento **: cabos refrigerados a líquido suportam correntes de carregamento de até 600 A, permitindo sessões de carregamento mais rápidas sem superaquecimento. - **Design econômico**: A dissipação de calor eficiente permite condutores menores, reduzindo custos de material e tornando os cabos mais fáceis de manusear. **Experiência do usuário aprimorada**: O design compacto e os materiais leves melhoram a capacidade de manobra, permitindo que os usuários conectem e desconectem com o mínimo de esforço. **Durabilidade de longo prazo**: Com opções de refrigerante degradável e opções de materiais resilientes, os cabos refrigerados a líquido oferecem uma vida útil operacional estendida, reduzindo os custos de substituição para os operadores de estação. 8. Compromisso da Workersbee com soluções preparadas para o futuro Workersbee dedica-se a impulsionar a inovação em soluções de carregamento de EV. Ao oferecer cabos refrigerados a líquido que atendem ou excedem padrões globais como GB/T e CCS2, a Workersbee garante que seus produtos sejam compatíveis com os modelos EV atuais e futuros. À medida que a indústria de veículos elétricos continua a crescer, a procura por soluções de carregamento rápido e de alta potência aumentará e a tecnologia de refrigeração líquida deverá ser a pedra angular da infraestrutura de veículos elétricos da próxima geração. Conclusão: Uma abordagem transformadora para carregamento de veículos elétricos Os cabos de carregamento de veículos elétricos refrigerados a líquido são essenciais para permitir a transição para soluções de carregamento de alta potência que atendam às necessidades dos usuários de veículos elétricos atuais. A dedicação da Workersbee à qualidade, segurança e desempenho na tecnologia de refrigeração líquida garante um carregamento confiável e de alta eficiência que beneficia tanto operadores quanto usuários. Ao investir em soluções refrigeradas a líquido, as redes de carregamento podem suportar carregamentos mais rápidos e mais potentes, garantindo uma transição perfeita para o futuro da mobilidade sustentável. 

O rápido desenvolvimento dos veículos elétricos é inseparável do apoio de Carregadores EVSE. Carregar um carro elétrico exige mais do que reabastecer um carro a gasolina, do vazio ao cheio. Enquanto isso, diferentes tipos de carregadores oferecem diferentes velocidades de carregamento. A diferença varia de mais de 20 minutos a dezenas de horas. Se mais proprietários de automóveis encontrarem este último, a popularidade dos veículos elétricos irá estagnar.  Precisamos compreender as velocidades de carregamento de diferentes tipos de carregadores para aproveitar a onda do transporte eletrificado. Quais fatores podem afetar a velocidade de carregamento1. Tipos de carregadores: Eles podem ser divididos em carregadores CA, que carregam de forma relativamente lenta, e carregadores CC, que carregam mais rápido. AC é ainda dividido em Nível 1 e Nível 2, que serão explicados a seguir.2. Potência de saída do carregador: Um carregador com maior potência de saída fornecerá mais energia ao carro por unidade de tempo e carregará mais rápido.3. Capacidade da bateria EV: Determina quanta energia pode ser armazenada. Baterias maiores levarão mais tempo para recarregar.4. Estado de carga: O SOC atual da bateria está intimamente relacionado ao Velocidade de carregamento. Na faixa de 20% a 80%, você obterá melhor eficiência de carregamento.5. Capacidade de carregamento do veículo: A eficiência do carregador integrado (carregamento CA) e Sistemas de gerenciamento de bateria (carregamento DC) também afetará a velocidade de carregamento e o desempenho de cada carro é diferente. O carro e o carregador terão limitações de corrente e tensão que precisam ser combinadas para transferir energia.6. Temperatura: Se muito frio ou muito quente pode afetar a velocidade de carregamento e o desempenho da bateria. O frio pode inibir ou impedir o carregamento, enquanto as altas temperaturas podem retardar o carregamento devido ao gerenciamento térmico.Além do acima exposto, fatores como envelhecimento da bateria, outras cargas elétricas durante o carregamento, etc. também podem afetar a velocidade de carregamento. Tipos de carregadores Carregador nível 1 (AC)O carregador CA mais lento, porém mais conveniente, que se conecta diretamente a uma tomada doméstica padrão de 120 V para carregar. A potência de saída varia de 1 a 1,92 kW, a carga aumenta aproximadamente de 3 a 5 milhas por hora e leva cerca de dezenas de horas para recarregar um BEV. É frustrante e talvez seja por isso que muitos consumidores não consideram inicialmente os VEs. Mas é adequado para proprietários de automóveis que têm poucas necessidades de deslocamento e podem cobrar em casa durante a noite. Carregador Nível 2 (CA)Fornece até 19,2 kW de potência via 240 V, melhora muito a velocidade de carregamento em comparação com carregadores de nível 1. É o tipo de carregador preferido dos proprietários de EV ao equilibrar muitos aspectos (velocidade de carregamento, custo de carregamento, estado da bateria, etc.).É frequentemente usado para carregar em residências ou em locais públicos, como locais de trabalho, áreas comerciais ou estradas. Porque os motoristas costumam estacionar nesses locais por muito tempo.Normalmente, os carregadores de nível 2 podem adicionar 10-50 milhas de alcance por hora, facilitando o carregamento completo de um veículo elétrico em poucas horas ou durante a noite.Além de carregadores de caixa de parede fixa de nível 2 ou Estações de carregamento de veículos elétricos oferecendo carregamento de nível 2 em áreas residenciais ou espaços públicos, muitos motoristas estão agora optando por Carregadores portáteis para veículos elétricos. Eles não apenas podem fornecer velocidades de carregamento de nível 2, mas também são móveis e portáteis, tornando-os convenientes para os motoristas recarregarem durante as viagens.Os carregadores portáteis da Workersbee, um fabricante de EVSE de longa data, oferecem uma variedade de modelos de produtos para você escolher. Eles são leves, elegantes, fáceis de operar e possuem desempenho confiável de carregamento e proteção. A poderosa caixa de controle fornece diversificada Soluções de carregamento inteligente.  Carregamento rápido CCO carregador rápido DC converte a energia AC da rede em energia DC e a entrega diretamente à bateria para armazenamento, tornando o carregamento mais eficiente. Geralmente fornece 25-400kW de potência, o que torna possível carregar a bateria até 80% em apenas 20 minutos. Diferentes níveis de potência também significam enormes diferenças no tempo de carregamento. Devido aos elevados requisitos eléctricos e aos elevados custos de construção e manutenção, os carregadores rápidos CC são normalmente instalados ao longo de corredores rodoviários e em estações de carregamento públicas. É mais adequado para viagens rodoviárias e motoristas que desejam ganhar energia rapidamente. O mais popular Carregadores de alta potência hoje não são outros senão Tesla. Seu Supercharger pode adicionar 320 quilômetros de autonomia a um veículo elétrico em apenas 15 minutos. Alimentado por alta confiabilidade, alta eficiência e uma experiência de carregamento confortável, ele domina o mercado de carregamento norte-americano. Desde que a Tesla abriu o padrão de carregamento NACS no final de 2022, os fabricantes de EVSE entraram ativamente no mercado de conectores NACS. A equipa de I&D da Workersbee estabeleceu rapidamente uma equipa de projecto de produto no ano passado para desenvolver produtos de ficha AC e DC baseados no padrão de carregamento NACS, que será lançado em breve. Estamos profundamente comprometidos com Tecnologia de carregamento rápido, enriquecendo ainda mais nossos modelos de produtos e ampliando as áreas de vendas. Com sistemas de P&D e produção inovadores, diversificados e de alta qualidade, construímos uma excelente matriz de produtos de carregamento rápido DC.  Carregamento sem fioCarregamento sem fio usa indução eletromagnética para transmitir energia elétrica para a bateria do veículo sem as conexões dos cabos. A velocidade de carregamento depende do Almofadas de carregamento EV sem fiopotência e distância do veículo. O carregamento pode ser feito estacionado na estrada ou durante a condução, mas a velocidade de carregamento não é muito elevada, os requisitos de infraestrutura são muito elevados e o investimento é grande.Embora pareça muito gratuito e maravilhoso, ainda há um longo caminho a percorrer antes do objetivo de melhor servir os veículos elétricos. ConclusãoOs carregadores AC Nível 1 podem ser alimentados por uma tomada doméstica normal e carregar a 3-5 milhas por hora. Adequado para carregar em casa ou para baixas necessidades de deslocamento. Embora seja a solução de carregamento mais lenta, não requer o custo adicional de instalação do carregador.O AC Nível 2 é mais adequado para carregamento em paradas longas, normalmente em residências e locais de trabalho. Uma jornada de trabalho noturna ou diurna completa pode deixar o carro quase totalmente carregado. Os custos de instalação e taxas de cobrança são baixos e, às vezes, podem aproveitar as taxas de tempo de uso.Se houver necessidades de carregamento mais elevadas e restrições de tempo de carregamento mais curtas, o DCFC é uma solução de carregamento que irá surpreender os condutores. Eles são frequentemente encontrados em rodovias e estações de carregamento público urbano e são a solução de carregamento mais rápida. O custo de construção de um site e carregamento é alto, mas pode levar apenas 20 minutos para concluir a tarefa de carregamento. Informações de mercadoEmbora as velocidades de carregamento de AC e DC sejam muito diferentes. Mas para a saúde das baterias dos veículos, sabemos que o carregamento lento AC é melhor. Sem contar que a velocidade de carregamento também depende do próprio veículo. A maioria dos PHEVs não funciona com carregadores rápidos.Diferentes métodos de carregamento têm vantagens e desvantagens e são adequados para diferentes cenários de carregamento. O aumento da velocidade de carregamento tem um impacto significativo na experiência dos proprietários de automóveis, o que tem implicações de longo alcance para a popularidade dos veículos eléctricos. Do ponto de vista do mercado de carregamento, não definimos um determinado carregador como sendo sempre a melhor escolha. Só podemos dizer que é mais adequado para determinados cenários de demanda. Como um ator importante no Carregamento de veículos elétricos mercado, os fabricantes de carregadores e plugues/cabos de carregamento também encontrarão alguns desafios técnicos durante o processo de pesquisa e desenvolvimento ao melhorar a velocidade de carregamento de seus produtos:l No DCFC, limitações e riscos causados pelo aumento de temperatura de conectores, plugues e cabos;l O uso de alta frequência de carregamento rápido de alta corrente pode causar danos à saúde da bateria;l O aumento na demanda de carregamento de veículos elétricos traz carga excessiva à rede, etc.Workersbee sempre prestou atenção ao desenvolvimento tecnológico e fez inovações revolucionárias em múltiplos mecanismos de controle de temperatura, sistemas de refrigeração líquida e tecnologia de refrigeração natural. Soluções que utilizam novas tecnologias também têm ganhado atenção e elogios do mercado. Estamos também a trabalhar arduamente para encontrar um melhor equilíbrio entre velocidade de carregamento e tecnologia, uma vez que isto é fundamental tanto para a experiência do proprietário como para a adoção de veículos elétricos. Se o seu negócio necessita de soluções adequadas para vários cenários de carregamento, discuta-as connosco para descobrir mais possibilidades. Agradecemos a sua curiosidade e esperamos compartilhar e explorar possibilidades tecnológicas mais diversificadas.