Conector de carregamento EV

Uma dúvida comum entre os condutores de veículos elétricos.Se você trocou recentemente para um veículo elétrico (VE), provavelmente já se perguntou: Posso usar meu carro enquanto ele está carregando?Muitos proprietários de veículos elétricos se perguntam se é seguro ligar o ar-condicionado, ouvir música ou permanecer dentro do carro enquanto ele está conectado à tomada. Outros chegam a perguntar se o veículo pode ser dirigido durante o carregamento. A resposta curta é sim, geralmente você pode Ligue os sistemas do seu veículo elétrico enquanto ele carrega. - mas no, você não pode dirija-o.Vamos explorar por que isso acontece, o que ocorre durante o carregamento e como fazê-lo com segurança.  O que acontece quando seu veículo elétrico está carregando?Quando um veículo elétrico é conectado à tomada, Sistema de gerenciamento de bateria (BMS)assume o controle. Ele regula a voltagem, a corrente e a temperatura para garantir que a energia flua com segurança do carregador para a bateria. Ao mesmo tempo, a maioria dos veículos elétricos automaticamente bloquear o sistema de acionamento, impedindo que o carro se mova até que o carregamento seja interrompido.Existem três níveis principais de carregamento:Nível 1(tomada doméstica padrão) – carregamento lento, durante a noite.Nível 2(Carregador CA dedicado) – mais rápido, típico para casa ou local de trabalho.carregamento rápido DC – potência muito alta, encontrada em estações públicas. Cada nível possui comunicação integrada entre o carregador e o veículo para gerenciar a energia com segurança.  O que você pode — e não pode — fazer durante o carregamento."Usar o carro" pode significar coisas diferentes. Você não pode dirigi-lo, mas ainda pode usar muitos dos seus sistemas enquanto ele estiver conectado à tomada.✅ Você pode fazer isso com segurança:Ligue o sistema de infoentretenimentoPara ouvir música ou verificar as configurações.Usar controle de climatizaçãoPré-resfriar ou pré-aquecer a cabine (um recurso comum em veículos elétricos).Ligar luzes internasou carregar pequenos dispositivos através de portas USB.Acompanhe o progresso do carregamento no painel de instrumentos ou no aplicativo para celular. Você não pode:Engate a marcha à frente ou a marcha à ré.Mova o veículo (a maioria dos carros está travada no modo "P" - "Park").Acione o motor ou o sistema de frenagem regenerativa. Os veículos elétricos modernos são projetados dessa forma por um motivo. Quando você liga o carro durante o carregamento, o veículo simplesmente usa a energia da rede elétrica ou a energia da bateria para sistemas específicos, mantendo uma corrente de carregamento segura.  É seguro manter o carro ligado enquanto carrega?Em geral, sim — desde que você esteja usando equipamentos certificadose cabos de boa qualidade.Os riscos de segurança geralmente surgem quando o cabo, o conector ou o carregador são de qualidade inferior ou estão danificados.Os riscos potenciais incluem:Superaquecimentodevido ao isolamento deficiente do cabo.Ondas atuaisquando sistemas de alta potência (como aquecedores) são usados ​​simultaneamente.Eficiência de carregamento reduzidase houver consumo de energia para alimentar os acessórios.  Cenários de carregamento doméstico versus carregamento públicoO ambiente de carregamento também afeta o que você pode fazer enquanto o carro está conectado à tomada. Em casaOs níveis de potência são geralmente mais baixos (16–32 A), o que torna seguro permanecer dentro do carro com sistemas como ar condicionado ou aquecimento dos bancos ligados.Como a corrente é constante, o uso de acessórios menores não afetará significativamente o tempo de carregamento.A carregador de parede, como aqueles compatíveis com Cabos de carregamento de nível 2 da WorkersbeeOferece carregamento noturno confiável com recursos de segurança integrados. Em carregadores rápidos públicosA potência de saída é muito maior (até 350 kW).Alguns veículos desativam automaticamente a maioria dos sistemas de bordo por motivos de segurança.Recomenda-se não permanecer dentro do carro por muito tempo nem usar recursos que consumam muita energia. A utilização de carregadores e cabos públicos devidamente certificados garante o funcionamento seguro em ambos os ambientes.  É possível dirigir e carregar o dispositivo ao mesmo tempo?Essa pergunta surge com frequência — e a resposta é no, pelo menos ainda não.Fisicamente, um carro conectado a uma fonte de energia fixa não pode se mover com segurança. Os conectores são projetados para travar no lugar e cortar a energia instantaneamente se forem desconectados. No entanto, uma nova tecnologia conhecida como carregamento sem fio dinâmico(ou carregamento em movimentoEstá sendo testado em partes da Europa e da Ásia. Esses sistemas utilizam bobinas embutidas sob a superfície da estrada para transferir energia sem fio para o veículo enquanto ele se move.  Melhores práticas para um carregamento seguro e eficientePara manter seu carro e seu carregador em ótimas condições, siga estas práticas recomendadas simples:Utilize cabos e conectores certificados. — Procure pelas marcas CE, UL ou TUV.Evite executar sistemas desnecessários.(como aquecedores de assento de alta temperatura) durante o carregamento.Verifique a temperatura do cabo e da tomada.ocasionalmente.Garanta uma boa ventilação., especialmente em garagens fechadas.Siga as instruções de carregamento do fabricante.Para manter a saúde da bateria.  Perguntas frequentesPosso usar o ar condicionado ou o aquecedor enquanto meu veículo elétrico está carregando?Sim. A maioria dos veículos elétricos permite o pré-condicionamento enquanto estão conectados à tomada, obtendo energia diretamente da rede elétrica em vez da bateria. O uso do carro torna o carregamento mais lento?Ligeiramente — o uso de sistemas de grande porte pode desviar pequenas quantidades de energia, mas isso é insignificante com carregadores de Nível 2 ou superior. É seguro ficar dentro do carro durante o carregamento?Sim, desde que você esteja usando equipamentos certificados e a área esteja bem ventilada. Posso dirigir enquanto carrego o carro?Não. Assim que o carregamento começa, o sistema de acionamento é bloqueado por segurança.  Seguro para usar — ​​com o equipamento certoEntão, você pode usar seu carro elétrico enquanto ele está carregando?Com certeza — desde que você entenda as limitações. Você pode usar com segurança os sistemas de bordo, como ar-condicionado ou sistema de entretenimento, mas nunca dirija ou movimente o carro durante o carregamento. A segurança sempre depende da qualidade do equipamento. Conectores e carregadores certificados e de alta qualidade., como aqueles projetados por Abelha operária, garante desempenho ideal e tranquilidade.  Saiba mais sobre carregamento inteligente e seguro.Carregar com segurança começa com a tecnologia certa.Se você quiser saber mais sobre soluções confiáveis ​​de carregamento de veículos elétricos, explore A gama de carregadores, cabos e conectores certificados da Workersbee. — Projetado para atender aos padrões internacionais de segurança e suportar as necessidades de carregamento tanto residenciais quanto comerciais. Com inovação alicerçada na qualidade e na segurança, Abelha operáriaajuda todos os condutores de veículos elétricos Carregue de forma mais inteligente, segura e rápida.

De acordo com os últimos dados de mercado, a China ultrapassou o Japão como o maior país exportador de automóveis. Embora os veículos a combustível ainda dominem entre eles, à medida que os países continuam a fazer esforços de descarbonização, os veículos eléctricos devem ser o futuro. Com a forte capacidade de investigação e desenvolvimento e produção de baterias da China, as suas exportações de veículos elétricos ocuparão uma quota cada vez maior. Além do aumento contínuo na participação de VEs GB/T no mercado local da China, eles também são populares no Oriente Médio e nos países da CEI. As vendas de veículos elétricos levarão inevitavelmente à popularização de instalações de carregamento de padrões correspondentes. Carregamento CC GB/T é um meio eficaz de reabastecer rapidamente a energia em locais públicos. A sua contínua atualização e inovação desempenham um papel vital na promoção do desenvolvimento de VEs e na construção de uma sociedade descarbonizada. Como fornecedor de soluções de cobrança constantemente inovadoras, a Workersbee sempre adere à centralização no usuário. Acreditamos que a experiência de carregamento dos carros elétricos afeta diretamente a satisfação do consumidor e até mesmo a adoção de VEs devido à comunicação boca a boca. Como o primeiro fornecedor a entrar na onda de pesquisa e desenvolvimento e produção de plugues de carregamento GB/T, os nossos já evoluíram para a quarta geração. De acordo com o feedback que coletamos dos clientes, embora nosso desempenho de carregamento seja satisfatório, às vezes haverá problemas com falha no desbloqueio do conector e não será possível desconectar suavemente. Engenheiros e profissionais de marketing coletaram casos de clientes e analisaram ainda que isso pode ser devido à operação inadequada de carregamento, ao peso excessivo do cabo CC ou à queda e dano do conector, causando mau funcionamento da trava eletrônica dentro do plugue. Isto não só traz uma má experiência de carregamento aos condutores, mas também aumenta os custos operacionais das estações de carregamento. Isso significa que todo o cabo de carregamento pode precisar ser substituído, embora o dano possa ser apenas na fechadura eletrônica.  A equipe de projeto de engenharia respondeu rapidamente a isso e determinou a direção de atualização do Conector CC GB/T:· Aumente a força de travamento do gancho de trava, melhore a compatibilidade com os modelos do mercado e evite falhas na conexão ao carro devido ao funcionamento inadequado.· Melhore a estabilidade da fechadura eletrônica por meio do ajuste estrutural, melhore a resistência de travamento da fechadura eletrônica, garanta o início e o fim seguros e suaves do processo de carregamento e aumente a eficiência operacional da estação de carregamento.· Ajuste o design do cabo para resolver o problema de interferência eletromagnética causada por carregadores individuais em sensores de micromovimento e sinais de fechadura eletrônica quando energizados.· Reduza ainda mais o tamanho da chave S da fechadura eletrônica, melhore a precisão e controle de processo mais eficiente.· Otimize o projeto estrutural e adote um projeto estrutural de troca rápida para fechaduras eletrônicas de uso frequente. Prolongue a vida útil dos conectores, reduza os custos operacionais e de produção dos clientes e aumente os lucros. Finalmente, após várias rodadas de cálculos, alterações de projeto, ajustes estruturais e testes de produção de amostras, nossa equipe de produto cumpriu sua promessa. A resistência de travamento do gancho de travamento é aumentada, reduzindo efetivamente a instabilidade durante o processo de conexão e melhorando a firmeza da trava. A resistência de travamento da fechadura eletrônica é duplicada, o que aumenta a força radial no eixo giratório e evita feedback de erro no estado de travamento da fechadura eletrônica sob forças externas gerais. A blindagem interna do cabo, anteriormente dispersa com apenas quatro blindagens individuais, foi otimizada para maior eficiência e resistência com um arranjo de blindagem centralizado de três grupos. Isso minimiza o potencial de interferência nos conectores causada pelos carregadores de corte excessivo EMC, melhorando a compatibilidade com os carregadores CC do mercado. Além disso, uma adição inteligente de design de inserção de pinos na fechadura eletrónica transformou-a numa estrutura de troca rápida que pode ser concluída em apenas cinco passos. Ele passou perfeitamente em uma série de testes rigorosos de estabilidade e durabilidade da fechadura eletrônica do conector, incluindo o teste de resistência de bloqueio da fechadura eletrônica, o teste de vida útil sob condições sem carga e de bloqueio, o teste de estresse da haste de trava e o estresse do gancho de trava. . Finalmente trazendo este delicioso produto ao mercado.  Voltando à experiência de carregamento, o conector GB/T DC da Workersbee alcançou uma saída de corrente contínua de 250A refrigerado a ar e 600A refrigerado a líquido. O nível de proteção atinge um alto nível de IP 67 à prova d’água e poeira, garantindo a segurança e confiabilidade do carregador. A alça do conector é confortável de segurar e o ponto de força é ergonomicamente projetado. Mesmo cabos CC pesados podem ser conectados e desconectados com uma mão. Acreditamos que o upgrade nos detalhes, a fechadura eletrônica, trará uma experiência de carregamento mais agradável para os proprietários de veículos elétricos durante o carregamento rápido. A conexão com o veículo é mais estável, reduzindo significativamente as chances de mau funcionamento no desbloqueio e garantindo operações mais seguras, confiáveis e fáceis.Esta atualização também reduz significativamente os custos de construção e operação das estações de carregamento, aumentando a satisfação dos motoristas. O design de troca rápida para componentes facilmente danificáveis reduz ainda mais os custos de manutenção.A história de atualização dos conectores GB/T DC da Workersbee durante várias gerações sempre foi centrada no usuário, buscando detalhes e insistindo na inovação. Com nosso aguçado senso de mercado, tecnologia de P&D de ponta e forte força de produção, estamos confiantes na construção colaborativa de um futuro eletrificado que satisfaça os consumidores com todos os nossos excelentes parceiros.